Klever Kolberg (foto: Ricardo Ribeiro / VipComm)
Aquela história de que o tempo passa rápido e não percebemos está mais viva do que nunca quando penso de que daqui a alguns dias estarei comemorando minha 17ª participação consecutiva no Rally Paris-Dakar. Sem medo de ser feliz ou de esconder a idade, posso dizer que parece que foi ontem, ainda mais pelo estado de motivação que estou para esta participação.
As mudanças e novidades de regulamento, de equipamentos, de competidores e de percurso, ou a própria competição, podem ser as causas deste entusiasmo. Não parei para refletir sobre isso, mas como macaco gosta de banana, a vontade de dar a largada é grande, o desafio do novo trajeto é envolvente e a curiosidade para ver as novas máquinas atrai demais.
Pessoalmente me sinto quando completara meus 17 anos. Nossa, que vontade de dirigir, tirar a carteira… Como sonhar sempre foi permitido, porque não uma Ferrari, para acelerar muito e curtir a liberdade? Este foi meu primeiro passo quando cheguei aos 18. Já tinha tudo planejado, me matriculei numa auto-escola.
Poucos dias mais tarde, parte do sonho estava realizado e lá estava eu com minha habilitação para dirigir carros e motocicletas. Infelizmente só consegui realizar esta parte, pois não deu para comprar a Ferrari. Mas papai foi legal e me emprestou o carro para sair com minha garota.
O sonho continua. Assim como o sonho de participar do Dakar continua forte, vivo, fazendo com que eu e toda a equipe Petrobras Lubrax dêem o máximo. Nesta próxima participação estaremos realizando mais um grande desejo. Pela primeira vez na história do Dakar um brasileiro estará pilotando uma motocicleta semi-oficial de fábrica. Será o Jean Azevedo, com uma KTM 700. Nos caminhões já contamos com este status e nos carros, apesar de nosso Mitsubishi Pajero Full já ser bastante evoluído, precisamos de maiores investimentos para alcançar este padrão.
Esta nova condição nas motos mexe conosco. Não serei eu em cima dela, mas todos trabalhamos e lutamos juntos para chegar aqui. Só que num rali, sonho e pesadelo andam lado a lado. Nós sabemos disso. Já venci provas e em outras sofri acidentes. Quanto mais forte se anda, mais próximo da vitória ou do pesadelo. Estimulante, não? Provoca desejo, dá medo. Nos faz sentir o espírito jovem.
A equipe Petrobras Lubrax prepara sua 17ª participação consecutiva no Rally Paris-Dakar. Então vou aproveitar para contar tudo o que acontece nestas competições. Ajude-me a escrever o próximo artigo. Faça perguntas, envie sugestões e tire suas dúvidas através do site www.parisdakar.com.br
Klever Kolberg, 41, é piloto do Mitsubishi da Equipe Petrobras Lubrax
A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Petrobras Distribuidora, Mitsubishi Motors do Brasil, Pirelli, e apoio da Minoica Global Logistics, Banco DaimlerChrysler, Controlsat Monitoramento Via Satélite, Eurofarma, Planac Informática, Mitsubishi Koala, Mercedes-Benz Caminhões, Nera Telecomunicações, Telenor Satellite Services AS, Kaerre, Capacetes Bieffe, Lico Motorsports, Artfix, Adventure Gears, ZF do Brasil, Behr, Sadia e Dakar Promoções.
Este texto foi escrito por: Por Klever Kolberg, da Equipe Petrobras Lubrax
Last modified: fevereiro 22, 2017
