O navegador Amyr Klink chega amanhã (sábado 20/11) aos Lençóis Maranhenses, onde terá seu primeiro contato com o Protótipo T5, carro fabricado pela Troller Veículos Especiais S/A, sediada no Ceará, que fará sua estréia no Rally Paris Dakar Cairo 2000, com largada dia 6 de janeiro. A equipe Troller Dakar está desde quarta-feira (17/11) com parte do time nos Lençóis, realizando testes com o carro, que se encerrarão neste Domingo. Os treinos servirão de base para transferir as informações técnicas aos quatro carros de corrida que irão para a competição.
A equipe de apoio técnico da Troller está dando suporte aos pilotos Cacá Clauset, Reinaldo Varella e Roberto Macedo, que se alternarão no volante do T5 durante os testes. Técnicos da BF Goodrich, pneus que equiparão os Troller, também estão presentes.
“As dunas dos Lençóis Maranhenses têm as condições ideais comparando com os desertos que iremos enfrentar. O objetivo é testar várias regulagens de suspensão e o desempenho do motor V6 com o restritor de ar, regulamento da FIA para a prova”, destaca Roberto Macedo.
Para a BF Goodrich, os testes visam a aferição dos instrumentos do sistema de inflar e desinflar os pneus com o carro em movimento, medições de temperatura, pressão ideal nas dunas e desgaste na areia, em pistas de pedras soltas e pedras presas.
Os jipes Troller T5, que estão sendo preparados no Ceará pelo departamento de desenvolvimento da Troller, irão competir na categoria T3 (Protótipos), destinada aos modelos preparados, com até 1 000 unidades de fabricação. A Troller Dakar terá quatro jipes e três caminhões de apoio na prova. Esta será a primeira vez que uma equipe brasileira disputa essa categoria, considerada a elite do Rally.
A Webventure vai estar acompanhando de perto toda a preparação da equipe Troller Dakar com notícias exclusivas enviadas diretamente dos Lençóis. As notícias também estarão disponíveis no site oficial da equipe (http://www.trollerdakar.com.br), uma parceria da Troller Dakar com a Webventure.
Este texto foi escrito por: Meg Cotrin
Last modified: novembro 19, 1999
