L200 içada por guindaste: visual do circo do Rally dos Sertões em Goiânia.
Foto: Luciana de Oliveira / www.webventure.com.br
Franco Giaffone e Alberto F Júnior foram os mais rápidos no prólogo.
Foto: Luciana de Oliveira / www.webventure.com.br
Jean Azevedo, logo após o acidente que o tirou da disputa.
Foto: Luciana de Oliveira / www.webventure.com.br
Alexandre Pismel na primeira etapa do Rally.
Foto: André Chaco / www.webventure.com.br
Dobló Adventure, protótipo criado para esta edição, na etapa 1.
Foto: André Chaco / www.webventure.com.br
Estréia na prova do Português Ricardo Leal, no quadriciclo.
Foto: André Chaco / www.webventure.com.br
Reinaldo Varela e Edgar Fabre fazendo a manutenção no carro na etapa Maratona.
Foto: Luciana de Oliveira/www.webventure.com.br
O 11º Rally Internacional dos Sertões percorreu 3.825 quilômetros durante nove dias e cruzou três estados, partindo no dia 24 de julho da cidade de Goiânia, em Goiás, chegando à Praia do Calhau, em São Luis, no Maranhão, no dia 1º de agosto, passando antes pelo Tocantins.
Competidores de motos, carros e caminhões lutaram dia a dia para superar as dificuldades e completar mais uma etapa no maior rali da América Latina. Carros e motos protagonizaram disputas muito emocionantes pelo título. Na primeira categoria, a "maldição da liderança" fez três duplas como vítimas. E nas Motos, uma grande surpresa no final.
O
Webventure, responsável pela cobertura on line e oficial do evento, preparou uma retrospectiva dos fatos mais marcantes durante os nove dias de Sertões. Relembre com a gente:
23/07 - prólogo
Na manhã de 23 de julho os motores começaram a roncar em Goiânia para o prólogo que definiu a ordem de largada para a primeira etapa do Sertões 2003. Em um circuito de aproximadamente 2.500 metros, os pilotos correram contra o relógio para tentar sair pelo menos um segundo à frente de um concorrente.
Nas motos, o mais rápido foi Jean Azevedo, campeão da geral em 2002. Nos carros, a ponta ficou com a dupla Franco Giaffone/Alberto F. Júnior. Nos quadriciclos, Robert Nahas foi o primeiro e, nos caminhões, Ricardo Domingues saiu na frente. Carros pendurados em guindastes deram um charme especial ao circo do rali que já estava armado, pronto para brilhar em cada uma das cidades-destino.
24/07- 1ª etapa - Goiânia a Padre Bernardo (GO)
Foram percorridos 292km, sendo que o trecho cronometrado, apelidado de “Especial dos Pirineus”, teve 110 km. Este primeiro dia de prova já assustava a todos mesmo antes da largada, pois a etapa era Maratona, ou seja, ao fim do dia os próprios competidores é que tinham que fazer a manutenção em seus veículos, sem poder contar com a ajuda dos mecânicos.
De cara, uma fatalidade. Jean Azevedo, piloto de moto que estava em busca do quarto título, feito nunca nunca alcançado no Sertões, encontrou um colchete (cerca de arame farpado) fechado, logo após fazer uma curva numa velocidade de 130km/h. Na queda, ele quebrou um osso do ombro e passou por cirurgia logo no dia seguinte. Era o primeiro favorito fora da briga no Rally.
Venceram o dia José Hélio (motos), Klever Kolberg/Lourival Roldan (carros) e Carlos/Guido Salvini (caminhões), os primeiros líderes.