Como começar a competir com carros no off-road


Por André Azevedo, Klever Kolberg e Juca Bala | 06/12/2001 - Atualizada às 15:26

Cenas como essa inspiram a vontade de se iniciar no off-road. Primeiro passo é adquirir o veículo.
Cenas como essa inspiram a vontade de se iniciar no off-road. Primeiro passo é adquirir o veículo.
Foto: Fábia Renata / Arquivo Webventure
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Vamos dar algumas dicas para quem quer começar a competir em provas de rali cross-country, rali de regularidade, raid ou mesmo fazer um passeio off-road. Pode parecer básico demais, mas estas são as primeiras dicas.

Comprar um carro para andar na terra - São tantos os lançamentos e novidades que é inevitável pensar em um modelo novo. Mas como já comentamos para as motos, muita gente, quando vai começar, já idealiza uma super máquina, zerinho. Talvez não seja o melhor caminho, já que um carro novo custa uma nota preta e pode acabar inviabilizando o projeto ou faltar dinheiro para encher o tanque, as viagens, as manutenções.

Aqui ainda existe o item preparação. Quem está pensando apenas em curtir um passeio de final de tarde, com a família, não será obrigado a preparar o carro. Já quem pensa em pisar fundo na lama, como participar de um Raid ou do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country, que inclui provas como o Rally dos Sertões, terá de adequar o carro às normas de segurança exigidas. Vamos falar disso logo mais em equipamentos, mas já adiantamos que a conta pode ser alta.

Também é importante lembrar que uma competição pode causar algum dano ao carro. Portanto, ele fatalmente vai precisar de manutenção, que num quatro rodas é bem mais caro do que numa moto. Uma picape, um jipe, seja qual for o modelo usado, pode ser encontrado. Batalhando muito se encontra um em excelente estado. E mais barato, muito mais do que um novo. Além disso, lhe dá a chance de ver se você gostou da escolha ou do esporte. Se você comprar um novo e se arrepender, pode casar com o prejuízo.

Mas, diferentemente das motos, nos carros há uma excelente opção zero. A Mitsubishi produz um modelo de picape L200 R preparada para competição. Sai mais barato do que um original zero, e já vem equipada, ou seja, pronta para correr. Para evitar os malandros que se aproveitam da oportunidade, você terá de assumir um compromisso de participar de algumas provas. Por outro lado, a fila de espera é grande. Não perca tempo!


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