Cintos de segurança foram utilizados pela primeira vez em 1896

Os cintos de segurança são itens de uso obrigatório, tanto em carros de passeio, que circulam nas ruas, quanto nos veículos de competição, que estão nos autódromos e nas trilhas off road.

Utilizados pela primeira vez em 1896, pelos pilotos que disputaram a corrida Paris-Marseille, os cintos de segurança passaram a equipar os carros de rua em 1949.

Conforme o Código de Trânsito Brasileiro, a não utilização do cinto de segurança nas vias públicas é infração grave, punida com multa e cinco pontos na carteira de habilitação do infrator.

Os cintos dos carros de rua são diferentes dos usados em competição. Nos primeiros são utilizados cintos retráteis e com três pontos de fixação. Já os especialmente feitos para competições têm de quatro a seis pontos, com regulagem manual das tiras.

Para as competições, os cintos de segurança devem ser homologados pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), que recebem um selo de certificação, indicando também a data de validade dos mesmos, que é de cinco anos. Os cintos de segurança de competição devem ter, no mínimo, três polegadas de largura para os quatro pontos principais.