Ventos fortes e grandes disputas marcam última etapa do Haka Race

As previsões de grandes disputas na última etapa do Haka Race, que aconteceu no último sábado (04), em Bertioga (SP), foram confirmadas. Em meio a ventos fortes, as 132 equipes que largaram para as competições de 25 e 50 quilômetros realizaram brigas de tirar o fôlego.

Os participantes tiveram que superar lama, atravessar pequenos rios e ainda cumprir um rapel de cerca de 30 metros no costão da praia de São Lourenço. Com a previsão de tempo fechado confirmada, o que deixou o mar muito agitado, a organização da prova resolveu abrir a possibilidade aos competidores da Sport de realizarem o trecho de seis quilômetros pelo mar carregando o caiaque ao longo da praia.

“Pouco antes do momento da largada, decidimos permitir que as equipes não fizessem esse trecho de caiaque para garantir a segurança daqueles que se sentissem menos aptos a remar num mar agitado”, explicou Leonardo Barbosa, organizador do Haka Race. As categorias Pró e Solo, que competiam na prova mais longa, no entanto, não tiveram a mesma opção e precisaram encarar o mar agitado, num trecho de 10 quilômetros.

Outro obstáculo que dificultou bastante a vida das equipes foi o trekking de quatro quilômetros. Em uma estrada de manutenção de oleoduto paralela à rodovia Rio-Santos, a lama fez com que muitos dos atletas ficassem atolados até os joelhos. Para os participantes da Pró, mais 20 metros de natação desafiaram a resistência logo após o lamaçal.

Corrida pela vitória - Apesar de todas as dificuldades impostas ao longo da competição, as equipes mostraram muita velocidade e força durante as aventuras impostas. Corridas emocionantes e duelos quilômetro a quilômetro não faltaram durante todo o evento, principalmente na Solo. Na disputa pelo terceiro lugar, Marcelo Sinoca e Rafael Melges acabaram decidindo suas colocações após um sprint na praia. Melhor para Sinoca, que conquistou o último lugar no pódio da categoria.

“No balanço geral, podemos dizer que a temporada 2010 foi positiva para o Haka Race. Nas quatro provas realizadas ao longo do ano, houve acertos e erros, mas o mais importante é que conseguimos corrigir algumas falhas e aperfeiçoar o circuito”, avaliou Barbosa após a última prova do ano.