Depois de 8.300 quilômetros de prova desde Mar del Plata, 53'20 separavam Marc Coma de Cyril Despres que conquista seu quarto título em Lima ... um a mais que seu grande rival na categoria. Mais uma vez, nível igual dos dois grandes campeões mostra a complexidade de questões que precisam ser dominadas para se alcançar o sucesso no Dakar - a condição física: não fazer o menor erro na navegação, uma vez que pode ser decisivo na luta, uma condução segura e rápida, aplicar uma estratégia muito bem, o aspecto mecânico (com KTM idênticas) estava dominado... exceto para Marc Coma, que sofreu um dia antes da chegada, uma avaria na sua caixa de câmbio que o impediu assim de continuar na luta. Forçado a mudar o seu motor, o catalão levou 45 minutos de penalização sob as novas regras.

Nos carros, desde a largada, esperava-se uma luta interna entre os Minis, já que a equipe X-Raid demonstrava ser a melhor equipada de máquinas e pilotos. E assim foi! Afinal, a equipe de Frankfurt ganhou oito das treze etapas com quatro pilotos diferentes. Peterhansel/Cottret somam 3 e a equipe dominou o geral em todos os momentos. Portanto, é natural que que o duelo final fosse entre os veteranos Peterhansel/Cottret e seus colegas com mais experiência, o espanhol Joan "Nani" Roma e o navegador francês Mivchel Perín. Lideres desde a terceira etapa, Peterhansel/Cottret, tiveram que esperar até a penúltima etapa para alcançar uma vantagem decisiva. No fim das contas, com 41'56 de vantagem, Stéphane Peterhansel ganha seu quarto título nos carros, o primeiro na América do Sul e ao lado da lenda Ari Vatanen lidera o ranking de pilotos com mais sucessos nas quatro rodas. Mas também acrescenta sua décima vitória, incluindo todas as categorias, e acrescenta mais um capítulo a sua lenda no Dakar.

Mesmo mais discreta, mas muito eficaz, devemos destacar a boa corrida do sempre regulare Giniel de Villiers. Apesar de uma preparação um pouco mais curta e um projeto ainda em gestação, o Sul-Africano recebe o pódio na primeira participação da nova Toyota. Tão certo que aborda futuro cheio de confiança e ambição.

Na categoria 4x2, a vitória é para Ronan Chabot e seu Buggy SMG, um exemplo de regularidade e conseguir esta proeza com uma vantagem de 9:00 sobre o Sul Africano Mark Corbett. Já o espanhol Xavier Foj, foi o vencedor da categoria production, com uma vantagem de 59’ na frente de seu grande rival, o japonês Jun Mitsuhashi.

CLASSIFICAÇÃO FINAL – DAKAR 2012 – CARROS