sábado, 17 de março, diretamente de João Câmara/RN)

Pousada mais ou menos, matando insetos (uns 35 tipos diferentes pelo menos)...

Depois de dois dias de estrada, conseguimos finalizar hoje a especial do primeiro dia do RN 1500/GP Ale, edição 2012. E podem ter certeza, a prova vai começar quente... Serão pouco mais de 130 km de especiais, e mantendo nossa tradição de provas daqui do RN, vai ter de tudo um pouco, tudojuntoemisturado!!

A largada será próxima a cidade de Touros e começamos com um pouco de navegação em meio a uma região agrícola, com muitas plantações de abacaxi, depois vem estradinhas de areia, estradões de piçarra, mais estradinhas de areia (estas bem apertadas), mais estradão e depois a melhor parte da prova, quase 30 km dentro de uma única fazenda e ai quem tiver tempo de olhar um pouquinho pro lado, com certeza vai se encantar com o visual: estradinhas de areia em meio a lagoas, coqueiros e carnaúbas, preparando o espírito para a “cereja do bolo”, mais ou menos 15 km de dunas brancas, totalmente inéditas!! Depois beira de praia até São Miguel do Gostoso.

Outro ponto a destacar é que mais de 110 km do trecho cronometrado serão inéditos!! Em suma, mais uma vez estamos seguindo nosso rumo, de sempre de buscar coisas novas, numa prova bastante técnica, segura e com um visual que vale a pena.

Amanhã, seguimos rumo às serras, naquela que será a maior especial da história do RN 1500, 200 km de trechos cronometrados ligando João Câmara até Currais Novos, nossa cidade dormitório do segundo dia de prova.

terça-feira, 13 de março, já em Maceió/AL.

(saindo para Natal/RN)

Estive neste final de semana em Barretos na abertura do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para carros, fui com o piloto Romeu Franciosi (com quem corri o Sertões de 2009). Acertamos nossa participação bem em cima da hora e só na quinta-feira de manhã confirmei minha presença na prova.

Foto: Sanderson Pereira

Foram 144 km de especiais por dia, sempre entre os canaviais, marca registarda da prova já tradicional no calendário nacional.  Acabamos alternando altos e baixos no Rally de Barretos: vínhamos numa tocada muito consistente e liderando a prova no primeiro dia quando no km 77,90 da especial, o pivô da roda traseira quebrou após uma curva de nível e nos jogou para fora da pista, depois de um capote com direito a duplo mortal com twiste carpado caímos com as quatro rodas no chão, mas sem condições de continuar na prova. Algumas avarias mecânicas e muito estrago na fibra do carro, só saímos de lá com o auxilio de nossa equipe de apoio.

Para o domingo nossos mecânicos fizeram um verdadeiro milagre durante a madrugada e largamos para a prova, mas o carro não estava 100 %, detruímos a entrada de ar no capote de sábado e o carro esquentava muito nos trechos de alta, terminamos a especial, mas andando com o pé “lá em cima”, ainda assim 3º tempo na protótipos e 6º na geral. Bão também...

Terça-feira, 16 de agosto, diretamente de Barra do Corda/MA.

(tranquilos)

Começo de especial muito, mas muito rápida hoje, estradões praticamente só de retas e com piso bom, ótimo para acelerar muito, com direito a um retão de 11,3 km de pé fincado (isso para os outros, pra gente 151 km/h foi o suficiente). Nós, como estamos com um resultado muito bom na categoria, estamos em ritmo um pouco mais lento e economizando ao máximo o carro, nossa vantagem para o concorrente direto na categoria protótipos é de quase 1h30min. No final do dia, 60 km de areião pesado, no melhor estilo “Jalapão”, bem sinuoso e divertido de acelerar. Resultado final, sexto tempo do dia e mativemos as posições conquistadas na geral e na categoria.

Foto: Theo Ribeiro - Webventure

O melhor de tudo é que o nosso Sherpa continua em ótimo estado, depois de sofrer muito na etapa maratona, andar de 4x2, ficar sem comunicador, ter de berrar por 300 km para passar as referências para o Stedile e ter a suspensão avariada, uma revisão geral ontem e nossos mecânicos deixaram o bichinho zerado e assim esperamos devolver o carro pra eles em Fortaleza na próxima sexta-feira. Amanhã uma especial um pouco mais curta, cerca de 160 km e chegada em Teresina/PI.

Estamos em contagem regressiva, só faltam 3, mas o penúltimo dia entre Teresina e Sobral promete ser casca grossa, como ainda temos muita “gordura” pra queimar, vamos aproveitar para passear um pouco quando for possível.

Resultado do sexto dia – SS7 – Balsas – Barra do Corda/MA

1º 301 GUILHERME SPINELLI/YOUSSEF HADDAD - 02:47:08

2º 327 KLEVER KOLBERG /FLAVIO MARINHO DE FRANCA - 02:49:53

3º 314 PAULO NOBRE/FILIPE PALMEIRO - 02:49:58

4º 320 REINALDO VARELA/EDUARDO BAMPI - 02:50:27

5º 312 CRISTIAN BAUMGART /BECO ANDREOTTI - 02:54:04

6º 309 JOAO ANTONIO FRANCIOSI/RAFAEL CAPOANI - 02:54:21

7º 315 LUIS EDUARDO STEDILE/DECO MUNIZ - 03:00:00

A equipe MEM Motorsports #315, tem patrocinio de West Coast Adventure, All Need Energy Drink

Segunda, 15 de agosto, diretamente de Balsas/MA.

(renascendo das cinzas)

Incrivel como este rally é totalente imprevisivel!! Ontem juro que cheguei a temer pelo nosso futuro na prova e confesso que o filme do ano passado voltou a minha mente (quando liderávamos a prova e tivemos problemas do quarto dia em diante). Largamos hoje de Lizarda em 8º lugar e ainda em 4x2, mas pelo briefing de ontem, sabíamos que o trecho de areia dentro da especial seria bem mais tranquilo do que ontem, mas a especial foi a maior e a mais cansativa até agora, quase 6 horas para os 434 km de trajeto muito travado, com alguns trechos rápidos intercalados e como tem sido a tonica até agora, com muita navegação.

Foto: Theo Ribeiro - Webventure

Mais uma vez o Stedile deu um show na pilotagem e superou todo areião, as lamas de saída de rios e “segurou” o carro com maestria nos trechos rápidos e lisos. Na navegação, tudo tranqüilo e nenhum erro cometido, mesmo com o hodometro variando muito, hora para mais nos trechos de areia, hora para menos nos trechos lisos. E o dia de hoje cobrou de quem não soube economizar o carro, até as 19h, apenas 24 carros dos 48 que largaram chegaram ao final da especial. Nosso Sherpa “velho guerreiro” vem surpreendendo muito, e o velhinho tem suportado bem a dureza desta 19ª edição do Sertões e resistindo bravamente a todo esforço que tem sido exposto.

Como prêmio, mesmo em 4x2, cravamos o 6º tempo do dia, e de quebra subimos ao 5º lugar na classificação geral acumulada. Ainda faltam 4 dias de prova, mas as diferenças de tempo conquistadas nestes últimos dois dias nos dão muita esperança de chegar muito bem classificado em Fortaleza na próxima sexta-feira. Vamos com calma e muita fé e confiando no trabalho da nossa equipe e na resistência do nosso Sherpa.

Resultado do sexto dia – SS6 – Lizarda/TO – Balsas/MA

1º 314 PAULO NOBRE/FILIPE PALMEIRO - 04:56:14

2º 301 GUILHERME SPINELLI/YOUSSEF HADDAD - 04:58:33

3º 320 REINALDO VARELA/EDUARDO BAMPI - 04:58:49

4º 327 KLEVER KOLBERG /FLAVIO FRANCA - 05:07:30

5º 331 LUIZ FACCO/GLAUBER MARTINS DA FONTOURA - 05:47:15

6º 315 LUIS EDUARDO STEDILE/DECO MUNIZ - 05:49:46

Resultado Acumulado – até 6º dia

1º 301 GUILHERME SPINELLI/YOUSSEF HADDAD - 19:44:09

2º 314 PAULO NOBRE/FILIPE PALMEIRO - 20:20:14

3º 320 REINALDO VARELA/EDUARDO BAMPI - 20:22:53

4º 327 KLEVER KOLBERG /FLAVIO FRANÇA - 20:27:52

5º 315 LUIS EDUARDO STEDILE/DECO MUNIZ - 22:17:37

A equipe MEM Motorsports #315, tem patrocinio de West Coast Adventure, All Need Energy Drink

Sábado, 13 de agosto, diretamente de Porto Nacional/TO.

(acelerando)

Dia muito rápido hoje no Sertões, a especial que largou de Gurupi, aconteceu em sua maior parte em estradões onde andamos literalmente de “pé fincado”, graças a Deus, quase nada de trial ou pedras, enfim um pouco de descanso para a coluna e principalmente para nosso carro. Para vocês terem idéia o líder fez 145 km em pouco mais de uma hora e meia, ou seja, quase 100 km/h de média.

Foto: Fabio Davini - DFotos

Nosso dia foi tranqüilo, sem sustos ou problemas mecânicos, largando em 19º depois dos problemas de ontem fizemos três ultrapassagens e cravamos o oitavo tempo do dia, conquistando uma boa posição de largada para o dia de amanhã, quando começa a etapa maratona. O dia vai ser longo, com mais de 340 km de especial e quando chegarmos a Lizarda, não teremos nossos mecânicos para mexer no carro, portanto, dia de correr devagarinho, acelerando muito, mas sem comprometer o carro..

Resultado do quarto dia – SS4 –Gurupi – Porto Nacional/TO

1º 301 GUILHERME SPINELLI/YOUSSEF HADDAD - 01:32:12

2º 314 PAULO NOBRE/FILIPE PALMEIRO - 01:33:20

3º 320 REINALDO VARELA/EDUARDO BAMPI - 01:34:26

4º 327 KLEVER KOLBERG /FLAVIO MARINHO DE FRANCA - 01:36:37

5º 312 CRISTIAN BAUMGART /BECO ANDREOTTI - 01:36:43

6º 316 UBIRATAN FRANCISCO FRANCIOSI/MARCAO MACEDO - 01:39:05

7º 322 LUIS CARLOS NACIF/HUMBERTO RIBEIRO - PIAUI - 01:40:33

8º 315 LUIS EDUARDO STEDILE/DECO MUNIZ - 01:40:59

A equipe MEM Motorsports #315, tem patrocinio de West Coast Adventure, All Need Energy Drink