Terça-feira, 16 de agosto, diretamente de Barra do Corda/MA.

(tranquilos)

Começo de especial muito, mas muito rápida hoje, estradões praticamente só de retas e com piso bom, ótimo para acelerar muito, com direito a um retão de 11,3 km de pé fincado (isso para os outros, pra gente 151 km/h foi o suficiente). Nós, como estamos com um resultado muito bom na categoria, estamos em ritmo um pouco mais lento e economizando ao máximo o carro, nossa vantagem para o concorrente direto na categoria protótipos é de quase 1h30min. No final do dia, 60 km de areião pesado, no melhor estilo “Jalapão”, bem sinuoso e divertido de acelerar. Resultado final, sexto tempo do dia e mativemos as posições conquistadas na geral e na categoria.

Foto: Theo Ribeiro - Webventure

O melhor de tudo é que o nosso Sherpa continua em ótimo estado, depois de sofrer muito na etapa maratona, andar de 4x2, ficar sem comunicador, ter de berrar por 300 km para passar as referências para o Stedile e ter a suspensão avariada, uma revisão geral ontem e nossos mecânicos deixaram o bichinho zerado e assim esperamos devolver o carro pra eles em Fortaleza na próxima sexta-feira. Amanhã uma especial um pouco mais curta, cerca de 160 km e chegada em Teresina/PI.

Estamos em contagem regressiva, só faltam 3, mas o penúltimo dia entre Teresina e Sobral promete ser casca grossa, como ainda temos muita “gordura” pra queimar, vamos aproveitar para passear um pouco quando for possível.

Resultado do sexto dia – SS7 – Balsas – Barra do Corda/MA

1º 301 GUILHERME SPINELLI/YOUSSEF HADDAD - 02:47:08

2º 327 KLEVER KOLBERG /FLAVIO MARINHO DE FRANCA - 02:49:53

3º 314 PAULO NOBRE/FILIPE PALMEIRO - 02:49:58

4º 320 REINALDO VARELA/EDUARDO BAMPI - 02:50:27

5º 312 CRISTIAN BAUMGART /BECO ANDREOTTI - 02:54:04

6º 309 JOAO ANTONIO FRANCIOSI/RAFAEL CAPOANI - 02:54:21

7º 315 LUIS EDUARDO STEDILE/DECO MUNIZ - 03:00:00

A equipe MEM Motorsports #315, tem patrocinio de West Coast Adventure, All Need Energy Drink

Segunda, 15 de agosto, diretamente de Balsas/MA.

(renascendo das cinzas)

Incrivel como este rally é totalente imprevisivel!! Ontem juro que cheguei a temer pelo nosso futuro na prova e confesso que o filme do ano passado voltou a minha mente (quando liderávamos a prova e tivemos problemas do quarto dia em diante). Largamos hoje de Lizarda em 8º lugar e ainda em 4x2, mas pelo briefing de ontem, sabíamos que o trecho de areia dentro da especial seria bem mais tranquilo do que ontem, mas a especial foi a maior e a mais cansativa até agora, quase 6 horas para os 434 km de trajeto muito travado, com alguns trechos rápidos intercalados e como tem sido a tonica até agora, com muita navegação.

Foto: Theo Ribeiro - Webventure

Mais uma vez o Stedile deu um show na pilotagem e superou todo areião, as lamas de saída de rios e “segurou” o carro com maestria nos trechos rápidos e lisos. Na navegação, tudo tranqüilo e nenhum erro cometido, mesmo com o hodometro variando muito, hora para mais nos trechos de areia, hora para menos nos trechos lisos. E o dia de hoje cobrou de quem não soube economizar o carro, até as 19h, apenas 24 carros dos 48 que largaram chegaram ao final da especial. Nosso Sherpa “velho guerreiro” vem surpreendendo muito, e o velhinho tem suportado bem a dureza desta 19ª edição do Sertões e resistindo bravamente a todo esforço que tem sido exposto.

Como prêmio, mesmo em 4x2, cravamos o 6º tempo do dia, e de quebra subimos ao 5º lugar na classificação geral acumulada. Ainda faltam 4 dias de prova, mas as diferenças de tempo conquistadas nestes últimos dois dias nos dão muita esperança de chegar muito bem classificado em Fortaleza na próxima sexta-feira. Vamos com calma e muita fé e confiando no trabalho da nossa equipe e na resistência do nosso Sherpa.

Resultado do sexto dia – SS6 – Lizarda/TO – Balsas/MA

1º 314 PAULO NOBRE/FILIPE PALMEIRO - 04:56:14

2º 301 GUILHERME SPINELLI/YOUSSEF HADDAD - 04:58:33

3º 320 REINALDO VARELA/EDUARDO BAMPI - 04:58:49

4º 327 KLEVER KOLBERG /FLAVIO FRANCA - 05:07:30

5º 331 LUIZ FACCO/GLAUBER MARTINS DA FONTOURA - 05:47:15

6º 315 LUIS EDUARDO STEDILE/DECO MUNIZ - 05:49:46

Resultado Acumulado – até 6º dia

1º 301 GUILHERME SPINELLI/YOUSSEF HADDAD - 19:44:09

2º 314 PAULO NOBRE/FILIPE PALMEIRO - 20:20:14

3º 320 REINALDO VARELA/EDUARDO BAMPI - 20:22:53

4º 327 KLEVER KOLBERG /FLAVIO FRANÇA - 20:27:52

5º 315 LUIS EDUARDO STEDILE/DECO MUNIZ - 22:17:37

A equipe MEM Motorsports #315, tem patrocinio de West Coast Adventure, All Need Energy Drink

Sábado, 13 de agosto, diretamente de Porto Nacional/TO.

(acelerando)

Dia muito rápido hoje no Sertões, a especial que largou de Gurupi, aconteceu em sua maior parte em estradões onde andamos literalmente de “pé fincado”, graças a Deus, quase nada de trial ou pedras, enfim um pouco de descanso para a coluna e principalmente para nosso carro. Para vocês terem idéia o líder fez 145 km em pouco mais de uma hora e meia, ou seja, quase 100 km/h de média.

Foto: Fabio Davini - DFotos

Nosso dia foi tranqüilo, sem sustos ou problemas mecânicos, largando em 19º depois dos problemas de ontem fizemos três ultrapassagens e cravamos o oitavo tempo do dia, conquistando uma boa posição de largada para o dia de amanhã, quando começa a etapa maratona. O dia vai ser longo, com mais de 340 km de especial e quando chegarmos a Lizarda, não teremos nossos mecânicos para mexer no carro, portanto, dia de correr devagarinho, acelerando muito, mas sem comprometer o carro..

Resultado do quarto dia – SS4 –Gurupi – Porto Nacional/TO

1º 301 GUILHERME SPINELLI/YOUSSEF HADDAD - 01:32:12

2º 314 PAULO NOBRE/FILIPE PALMEIRO - 01:33:20

3º 320 REINALDO VARELA/EDUARDO BAMPI - 01:34:26

4º 327 KLEVER KOLBERG /FLAVIO MARINHO DE FRANCA - 01:36:37

5º 312 CRISTIAN BAUMGART /BECO ANDREOTTI - 01:36:43

6º 316 UBIRATAN FRANCISCO FRANCIOSI/MARCAO MACEDO - 01:39:05

7º 322 LUIS CARLOS NACIF/HUMBERTO RIBEIRO - PIAUI - 01:40:33

8º 315 LUIS EDUARDO STEDILE/DECO MUNIZ - 01:40:59

A equipe MEM Motorsports #315, tem patrocinio de West Coast Adventure, All Need Energy Drink

Domingo, 07 de agsto, diretamente de Goiânia/GO.

(uniformizado!!!).

Ontem o dia foi de acertar o carro, conhecer os mecânicos que vão cuidar da nossa máquina pelos próximos 10 dias e de quem (além de nós) depende todo nosso futuro na prova. O dia foi também de passar pela secretaria do evento e pelos tramites buricráticos, documentação, autorizações, seguro saúde, foto oficial, etc...

A tarde fizemos nosso primeiro shakedow, curto, menos de 15 km, mas suficiente pro Stedille começar a conhecer o carro, aproveitamos o dia para acerto da posição do banco, ajustes de cinto e instalação dos equipamentos de navegação. Estamos saindo agora para a o parque de apoio e devemos fazer mais um shakedow, o último antes do prólogo para tomada de tempo que acontece nesta terça-feira no autódromo de Goiânia.

Acelerando muito por aqui, mesmo com o calor insuportavel...

Sábado, 06 de agsto, diretamente de Goiânia/GO.

(calorzão!!!).

Chegamos ontem a Goiânia e já começamos nossos trabalhos para o Sertões 2011, mas por pouco não comprometo nossa coluna, devido ao esquecimento da mochila com meu note e documentos no táxi que me trouxe do aeroporto ao hotel. Mas tudo resolvido, “Seu Valdevino” um motorista muito boa praça e educado encontrou a dita cuja, devolução feita e tudo certo para nossa coluna durante o maior rally do Brasil e o terceiro maior do mundo.

Parque de apoio da prova, em Goiânia, junto ao Shopping Flamboyant

Ontem foi dia de desembarcar o carro, conhecer os novos integrantes da equipe e conversar muito com meu piloto Eduardo Stédille, já que só nos conhecíamos via telefone. Daqui há pouco rumo ao parque de apoio, para instalar os equipamentos de navegação no carro e fazer um shakedow quanto aos novos acertos de motor e suspensão que o Flavinho e a equipe da MEMM preparaou para a gente.

A expectativa é boa, nos vemos diariamente por aqui...

Domingo, 24 de julho, diretamente de São Luis/MA.

(Chacoalhando!).

Roteiro definido, amanhã é dia de finalizar a planilha para a primeira etapa da Copa Troller NE que acontece no próximo final de semana em São Luis/MA. Finalizamos hoje o trabalho de mapeamento e amanhã (segunda-feira) voltamos a campo desenhar toda a prova e passarmos tudo a limpo no computador, para na terça-feira voltar a campo para fazermos a medição oficial da prova.

São Luis na realidade é uma ilha, onde também estão mais dois municípios: Paço do Lumiar e São José do Ribamar. É água e mangue pra tudo que é lado que vc olha e por aqui tem chovido todo dia (chuvas espassas e com pancadas esporadicas), mas neste sábado choveu MUUUUUUUUUITO. Pelo trajeto poças d’água, e um pouco de buracos, mas nenhum atoleiro.

A primeira prova acontece dentro da ilha, em estradas abandonadas, mineradoras de terra, estradas de piçarra e um pouco de areia e a segunda prova acontece fora da ilha, em estradas, no começo com muitas retas, depois estradões de piçarra em mineradoras e depois trechos em meio a mata com estradinhas pouco visíveis.

terça-feira, 21 de junho, diretamente de Vitória/ES.

(tempo bom!!!).

Vindo diretamente do frio de Ouro Preto/MG, já estamos desde domingo em terras capixabas para levantamento da quarta etapa da Copa Troller que acontece por aqui em agosto, logo depois do Rally do Sertões. Até aqui, dois dias muito produtivos, passando por estradas e trilhas nas cidades de Serra, Viana, Vila Velha e Cariacica.

Aqui pertinho, muito eucalipto que estaremos conhecendo mais a fundo amanhã e a trilha das bananeiras que exploramos hoje (esta aqui da foto abaixo). Devemos ter uma prova bem agradável, com muita navagação e médias mais justas, bem do jeito que gostamos de fazer...

Domingo, 12 de junho, diretamente de Ouro Preto/MG.

(gelaaaaaaaaaaaado!!!).

Roteiro definido, amanhã é dia de finalizar a planilha para a terceira etapa da Copa Troller SE que acontece no próximo final de semana nas montanhas de Ouro Preto/MG. Finalizamos hoje o trabalho de mapeamento e amanhã (segunda-feira) voltamos a campo desenhar toda a prova e passarmos tudo a limpo no computador, para na terça-feira voltar a campo para fazermos a medição oficial da prova. Terreno bom, visual sensacional e muito trajeto dentro dos roteiros históricos da Estrada Real. A boa noticia é que não temos previsão de chuva, mas caso ela ocorra não teremos nenhum risco de atoleiro ou algo que possa interromper a prova.

Sexta-feira, 11 de março, apreciando uma grande idéia, em Itu/SP.

(cada vez mais quente...).

Falta pouco para a abertura da temporada 2011 da Copa Troller, Campeonato Sudeste e, literalmente já estamos na rua, espalhados em pontos estratégicos em diversas cidades paulistas.

Parabens ao pessoal da Speed Sports pela concepção do projeto e ao Carlos e todo pessoal da Trilha Europa pela iniciativa.

Ficou bonito...