Blog do Deco - Noticias, comentários e novidades sobre o Rally Dakar e provas de Rally Cross Country e Off Road, no Brasil e no mundo.Destaque para a Copa RallySP e para a Copa Troller. Sugestões: decomuniz@rallysp.com.br
Para os trilheiros de plantão que gostam de aventura e de um belo visual de trilha, segue uma ótima opção. Ilhabela é o único município–arquipélago marinho brasileiro e está localizado no litoral norte do estado de São Paulo. Possui uma das mais acidentadas paisagens da região costeira brasileira, com todas as características de relevo jovem. Um lugar mágico, famosos por suas belezas naturais e por se destacar como um dos acidentes geográficos mais elevados e salientes do litoral paulista, tendo como pontos culminantes o Pico de São Sebastião, com 1379 metros de altitude; o Morro do Papagaio, com 1307 metros; e o Morro da Serraria, com 1285 metros.

16:30h - Check Out e retorno livre
Informações: www.pavaniadventure.com.brlink deste post |
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Foi lançado ontem a edição 2010 do Anuário Off Road do Fotógrafo Haroldo Nogueira. A obra traz em fotos sensacionais e 168 páginas de ilustração tudo o que de melhor aconteceu nas competições brasileiras em 2009, desde o Rally Universitário FIAT, passando pelo Piocerá, Sertões, Rally dos Bandeirantes, Copa Troller entre outros.

Participam da obra também os fotógrafos Doni Castilho, Tom Papp, Theo Ribeiro, Marcelo Maragni, Luana Simons, Fábio Davini, José Mário Dias entre tantas outras feras da fotografia off road. Vale a pena ter a obra na estante, para recordar a temporada e pela qualidade das fotos e do material da publicação.


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Nesta quarta-feira nosso blog atingiu mais uma marca muito expressiva. São 100.000 acessos em pouco mais de 12 meses. Hoje graças aos amigos e aos amantes do rally não só daqui do Brasil, mais de boa parte do mundo (muita gente de Portugal, como os amigos Jaime Santos e Filipe Palmeiro), temos mais acessos diários do que muitos sites de esporte brasileiros, mesmo só tratando de um assunto tão específico como o Rally. Os acessos diários continuam crescendo e já estamos com quase 20.000 acessos por mês. Nesse ritmo chegamos aos 200.000 num período de menos seis meses.

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Um novo evento promete marcar o automobilismo brasileiro, o 1º CINE MOTOR será realizado dia 8 de Maio de 2.010 na cidade de São Paulo. Uma ótima oportunidade para passar horas ao lado de Pilotos que fizeram a História do Automobilismo Brasileiro: Bob Sharp, Francisco Lameirão, Jan Balder, Bird Clemente, Luiz Pereira Bueno e muitos outros… Ouvir suas aventuras, o início no esporte, as competições. O evento terá ainda Exposição de Troféus, fotos (muitas inéditas), jornais da década de 60, documentos originais, nunca expostos, que relatam histórias e bastidores das mais famosas provas de Interlagos .

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O Transamazônica Challenge é um evento nacional que propõem todo ano reunir jipeiros das diversas partes do país para transpor um percurso de mais de 5.000 km pela floresta amazônica, em plena estação das chuvas na região. No evento são usados veículos de diversas marcas, todos devidamente preparados, que serão postos a prova em situações extremas resistência.

Historia do evento: Tudo começou quando Sérgio Holanda em 2008, criou, organizou e conduziu um grupo de jipeiros pelas estradas da Transamazônica, com o objetivo de realizar um sonho pessoal, uma vez que os demais amigos queriam uma expedição mais light em direção a Patagônia. Na organização teve ajuda do amigo Chico Poeira que fez parte do grupo na expedição e uma participação de César (criador da expedição dos Andes de 2007, que foi conduzida por Sérgio Holanda), ajudando no layout e trazendo dois parceiros para o evento. Porém a vontade de realizar o sonho de fazer a Transamazônica, lembrando da famosa aventura do Camel Trophy era tanta que iria sozinho, mas não foi preciso e com mais alguns aventureiros realizou uma fantástica aventura. Tão inesquecível que decidiu todo ano retornar a Amazônia por novos roteiros e seguido por novos amigos apaixonados por aventuras!

Mais informações sobre o projeto podem ser conferidas no endereço: http://www.transamazonicachallenge.com.br.
Neste site estão disponibilizadas todas informações sobre a aventura, inclusive um diário de bordo que será atualizado pelo grupo todos os dias, com depoimentos e fotos diretamente do trecho. A idéia é integrar a expedição à internet, permitindo aos interessados acompanhar tudo de perto e em tempo real.
A data de início da expedição é dia 15/03/2010. Informações: David L. Marcelino - david@itevip.com.br / Transamazônica Challenge Fotos: www.transamazonicachallenge.com.br. link deste post |
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Bom dia meu povo. Nosso blog comemora hoje 1 ano de vida. Tudo começou na verdade com o lançamento do novo site da Webventure em 2009, quando após a reformulação no portal foi aberto o espaço para blogs. Recebi o convite do amigo e editor Thiago Padovanni pois já era colaborador do portal há quase 10 anos, e desde o dia 17 de fevereiro de 2009, quando comecei a escrever no blog já foram 633 posts colocados aqui, na realidade 635 com estes dois comemorativos.

Para comemorar a data resolvi, fazer um pequeno resumo em números, para vocês terem uma dimensão do trabalho envolvido aqui:
- Foram 88.000 visitas no Blog neste um ano de vida – a conta é feita por páginas vistas, mas somente contada por usuário único, ou seja, cada visitante é contado uma única vez diária, independente da quantidade de vezes que visita o Blog no dia;
- Começamos com menos de 2.000 visitas/mês e o numero veio crescendo mensalmente, atingindo o primeiro grande pico em julho/09, quando foram quase 6.000 visitas durante o Rally do Sertões;
- Mês passado durante o Dakar atingimos nosso ápice, com mais de 15.000 visitas durante o mês, sendo 1.000 delas somente no dia 07 de janeiro;
- Recebemos visitas mensais de mais de 44 países, sendo que depois do Brasil, Portugal é nosso maior visitante;
- Recebemos ainda um numero de visitas significativas da Argentina, Estados Unidos, Chile, França, Japão, Uruguai, Espanha e México;
- Destaque ainda para os internautas da Holanda, Itália, Angola, Alemanha, Haiti, Paraguai, Hungria, Rússia, Bélgica e Suíça que todos os meses nos fazem alguma visita;
- Em algum momento recebemos visitas também da Irlanda, Coréia do Sul, Inglaterra, Moçambique, África do Sul, Sérvia, Nova Zelândia, Polônia e Senegal, entre outros;
- Neste último ano, comemos muita poeira para conseguir trazer as informações para vocês, formam mais de 28.000 km rodados fazendo levantamentos de prova, que geraram quase 2.000 páginas de planilha desenhadas (boa parte delas coma ajuda do Baby na Troller e no RN 1500, do Gui no RallySP, e do Marcão na FIAT) para 20 provas distintas e 25 dias de competição;
- Organizando foram 10 provas na Copa Troller – 5 no Sudeste e 5 no Nordeste, 7 provas para o Universitário FIAT, o rally da prova final do programa “O Aprendiz”, o RN1500 e o Rally dos Bandeirantes;

Nas Dunas de Diogo Lopes/RN, definindo o roteiro do RN 1500 de 2009.
- Ainda achei tempo para correr 5 provas: Rally de Barretos, Rally do Sertões, Cup de Poços de Caldas, Rally dos Amigos e Cerapió, somando mais 9.000 km rodados entre especiais e deslocamentos;
- Visitei 17 estados, dormi em 62 cidades diferentes e por conta disso tudo voei mais de 180 horas de avião;
- No Dakar foram mais 15.000 km rodados, em 17 dias, mais de 200 horas dentro do carro, dormindo em 14 cidades diferentes e passando por 4 países – Paraguai, Argentina, Chile e Uruguai e mais 4 estados brasileiros;
- Também nesta aventura foram mais de 3.000 fotos tiradas, somadas a outras quase 1.000 fotos publicadas no blog;
- Foram 42 vídeos de rally postados;
- Encontrei 16 placas muito curiosas que consegui fotografar nas viagens e postei aqui para vocês;
- Gastei uma grana absurda de pedágio e muito combustível;
- E o principal, conheci muito lugar bacana (alguns um pouco pitoresco) e muita gente boa neste tempo todo.
E para este ano tem muito mais, a partir desta semana começo o levantamento do RN 1500, edição 2010 e estarei trazendo o Diário da Prova, contando os “causos” e curiosidades que acontecem durante o levantamento. Temos também o Sertões em agosto e em outubro mais uma aventura internacional, acompanhando o Baja Portalegre 500 em Portugal. É mais ou menos isso, gostaria de falar a todos vocês que me diverti muito cada vez que escrevi durante estes últimos 365 dias, pois poder escrever sobre o que se gosta e faz é um grande privilégio e se Deus quiser vamos trazer muita notícia e boas novidades nestes próximos 365 dias. Para comemorar a data começarei amanhã uma nova série intitulada “História do Rally”, onde após uma vasta pesquisa, vou contar como nosso esporte começou, a primeira prova em 1894 na França e falar das principais provas até o ano de 1907. Nos vemos por aqui. Grande abraço a todos. link deste post |
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Fevereiro/2009 – levantamento do RN1500, negociando o fechamento da estrada para não atrapalhar a população local na comunidade de Parazinho.

Fevereiro/2009 – também no levantamento do RN 1500, placa muito curiosa na praia do Pirangi em Parnamirim/RN.

Março/2009 – Rally de Barretos, voando no prólogo junto com o André Sawaya.

Abril/2009 – 1º dia de prova do RN 1500, explicando as mudanças de planilha (por causa da chuva) ao fotógrafo Doni Castilho.

Abril/2009 – 2º dia do RN 1500, já conformado, cancelando o segundo dia de prova em Jucurutu/RN adivinha por causa de que?? Na foto ainda o Gazella da Totem e o amigo potiguar Rodrigo, piloto do Troller vermelho.

Abril/09 – 3º dia do RN 1500, verificando mais alterações na prova por causa da chuva em Angicos/RN.

Maio/2009 – em Jundiaí/SP, durante o Rally da prova final do “O Aprendiz”, ao lado da Marina Ribeiro, vencedora do programa e nova funcionária do Roberto Justus.

Julho/2009 – Rally do Sertões em Caicó/RN, curtindo um forró em nossa equipe de apoio, com nossa banda contratada. Chique no úrtimo...

Julho/2009 – Festa de premiação do Rally do Sertões em Natal/RN, ao lado de ninguém menos do que o Príncipe Qatari e piloto da VW Nasser Al Athiya (de camisa trocada com a da nossa equipe) e com El matador Carlos Sainz (vencedor do Dakar 2010).

Julho/2009 – Tentando sem sucesso tirar o carro dos irmãos Feitosa de dentro da vala na etapa da Copa Troller em Recife/PE.

Julho/2009 – De volta a Natal/RN, medindo a profundidade da lagoa para verificar a possibilidade de passar os carros da Copa Troller.

Julho/2009 – Ainda em Natal/RN, na reunião de terça-feira da APR, tentando convencer o Rômulo Cirne e o Flavinho França que algumas tulipas da Etapa do Potiguar estavam tão confusas quanto as da Copa Troller de Fortaleza.

Julho/2009 – adivinha aonde no RN, sofrendo com a chuva só pra variar e tendo de alterar o roteiro do Rally Universitário FIAT na capital Potiguar.

Agosto/2009 – Sofrendo com o macaco para trocar um pneu furado do nosso Troller durante o levantamento da Copa em Ribeirão Preto/SP.

Agosto/2009 – de volta ao pódio da Cup em Poços de Caldas/MG com o 2º lugar na Categoria Triton RS ao lado do piloto Adriano Leão. Presença ilustre no pódio do “alemão” Ingo Hoffmam em terceiro lugar.

Setembro/2009 – Uma pausa nos trabalhos do Rally Universitário FIAT para conhecer a fábrica da Isenbah em Blumenau/SC, junto com o Marcão Macedo e o Clayton Prado.

Outubro/2009 – finalmente de volta a Taubaté/SP, tentando resolver alguma bucha durante o Rally dos Bandeirantes junto a uma verdadeira enciclopédia do Rally Nacional – Sr. Gastão – Comissário da FASP.

Outubro/2009 – comemorando o aniversário em plena premiação do Rally dos Bandeirantes.

Outubro/2009 – atolado durante o levantamento da Copa Troller em Angra dos Reis/RJ, junto com o Ricardo “Baby” Menezes.

Novembro/2009 – Equipe completa na última etapa do Rally Universitário FIAT em Juiz de Fora/MG.

Novembro/2009 – Fazendo o briefing da etapa final da Copa Troller em Fortaleza/CE.

Novembro/2009 – Atolado e tendo de cancelar o trecho final da Copa Troller em Fortaleza/CE. Com a grande colaboração do amigo Rogério Raposão Almeida.

Janeiro/2010 – em Fiambalá/Argentina, durante a terceira especial do Dakar, aguardando o Willen abaixar os pneus do carro para a gente poder “caçar” a prova dentro do Deserto.

Janeiro/2010 – O Vitor Sendra, cinegrafista da TV Globo, com uma dúvida danada verificando se os carros da prova realmente passariam ali no meio do nada em Fiambalá/Argentina.

Janeiro/2010 – chegada do Cerapió em Luiz Correia/PI,em ordem João Neto, Armando Bispo, Solon Mendes, Cordão (o dono da prova) e eu.
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O município pernambucano de Brejo da Madre de Deus, considerado a capital nacional do Toyota Bandeirante, resolveu avançar um pouco mais nesta sua conceituação, programando promover a partir de 2.011 um encontro nacional de apreciadores e proprietários de veículos da marca. Com este objetivo, a prefeitura local está unindo esforços ao Grupo Expedições Bandeirantes, liderado pelo médico cearense Raimundo Pinto, que se tem notabilizado pela organização de grandes expedições em que se destacam jipes Toyota.

Eles já promoveram um primeiro levantamento da infra-estrutura que o município oferece para o evento. Raimundo terminou concordando em que nenhum município brasileiro se moldaria tão bem à condição de sede do primeiro encontro nacional de toyoteiros. É muito grande, no Nordeste brasileiro, a fama de que Brejo da Madre de Deus desfruta como a “Capital dos Toyoteiros”. Para se ter idéia, à entrada da cidade há um monumento caracterizado pela imagem do jipe e uma saudação aos toyoteiros. “Fiquei surpreso com a espetacular estrutura desta cidade”, diz Raimundo, nomeado coordenador do evento, salientando que tem “hospedagem para todos os gostos”.

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A Fábrica Mahindra estará presente na Feira Adventure Sports Fair, a maior feira de esportes e turismo de aventura da América Latina, que acontece entre os dias 09 a 13 de setembro no Pavilhão Imigrantes em São Paulo.

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