Ao completar 30 anos em 2012, o Enduro da Independência abre suas inscrições antecipadas para uma das maiores provas do Brasil.

Considerada pela pesquisa da Revista ProMoto com uma das mais provas mais desejadas pelos competidores brasileiros por dois anos consecutivos, a organização do EI 30 anos promete levantar um percurso com trilhas que testaram os limites dos pilotos e de suas maquinas ao máximo.

Confira abaixo os valores e venha participar de uma prova histórica:

Valor da Inscrição: R$ 600.00 até 30/04/2012 a vista.

Valor da Inscrição: R$ 675.00 até 31/05/2012 a vista.

Valor da Inscrição: R$ 750.00 até 29/06/2012 a vista.

Valor da Inscrição: R$ 825.00 até 31/07/2012 a vista.

Valor da Inscrição: R$ 900.00 até 20/08/2012 a vista.

Valor da Inscrição: R$ 1.000,00 no dia prova.

Convite Apoio: R$50,00 (medalha e festa de chegada).

Para fazer a inscrição, clique aqui http://ironadventure.com.br/tcmg/inscricao/sis_piloto.php?

Salve pilotos, este fim de semana, 23/03/2012, começa aqui no estado do Rio de Janeiro a abertura do campeonato carioca de enduro de regularidade para motos e carros.

A festa começará pelo distrito de Ipibias, no interior da barra do piraí, no sul fluminense do estado.
Eu estarei voltando as competições neste fim de semana, depois de dois anos sem competir e minha intensão e encontrar os amigos que só vemos nos enduros e começar a esquentar esquentar os braços.

Este ano o campeonato carioca de regularidade será organizado pelo pessoal da Carioca Off Road, junto com a FEMERJ(federação carioca de motociclismo do estado do Rio de Janeiro).

Segue a programação da prova.

Sexta, 23 de março 
19:00h. – Abertura de secretaria de prova. Local: Casarão. Centro de Ipiabas – way points  S 22º22’45’e  W43º52.15’’
20:00h. – Coquetel de lançamento do campeonato
21:30h. – Briefing para os competidores;
22:00h. – Vistoria e Largada promocional;
 
Sábado, 24 de março 
08:00h. – Abertura de secretaria de prova e inicio de vistoria: Local: Casarão. Centro de Ipiabas – way points  S 22º22’45’e  W43º52.15’’
09:00h. – Largada da moto 00;
10:00h  – Largada do carro 00
14:00h. – Chegada da moto e carro 00;Local: Praça de Ipiabas - Centro de Ipiabas – way points  S 22º22’45’e  W43º52.15’’
15:00h – Show com André Medeiros
16:00h. – Divulgação da parcial
17:00h   - Encerramento e premiação

O campeontato será realizado em sete etapas, sendo que cada dia de prova, valerá por duas etapas.

1ª Etapa - Ipiabas
24 de Março

2ª Etapa - Cantagalo
15 de Abril

3ª Etapa - Valença
03 de Junho

4ª Etapa - Campos
08 de Julho

5ª Etapa - Casimiro de Abreu
19 de Agosto

6ª Etapa - Macaé
23 de Setembro

7ª Etapa - Paty do Alferes
25 de Novembro

Para mais informações acessem o site do campeonato do carioca off road. www.cariocaoffroad.com.br. Até segunda-feira, com o meu relato.

O mercado brasileiro, esta mesmo muito aquecido, e a prova disto e o lançamento da primeira moto da Mormaii, marca, conhecida por seu pioneirismo em roupas de neoprene, capacetes e outros artigos para esportes radicais, será neste final de semana, em Canela.

A cidade gaúcha será sede do III Enduro Nacional dos Pampas, prova esta, que abre o calendário nacional das provas de enduro de regularidade 2012 e a motocicleta Mormaii VT 250 estará lá, na trilha, com o piloto Marcelo Fabro (Kiko) competindo na categoria Master.

A apresentação da VT250 será feita por nada mais nada menos que o maior campeão brasileiro do MotoCross de todos os tempos, Pedro Raimundo, ele o Moronguinho. Com 14 títulos brasileiros de Motocross, Moronguinho chega para apresentar a primeira moto Mormaii e iniciar piloto zero na largada ao Pampas.

A Mormaii VT 250 é uma moto com estilo arrojado chega com a mais alta tecnologia do mercado de motocicletas off-road. É montada no Brasil utilizando peças importadas, que atendem o mais alto grau de exigência deste público.

A motocicleta tem a melhor relação de custo-benefício do mercado nacional. Possui visual moderno, partida elétrica e pedal, motor de 4 tempos monocilíndrico de alta performance, freios a disco, suspensão invertida, 26 CV de potência entre outros componentes.

O modelo entra em comercialização neste mês de março.

Chegar ao ‘Pico do Inferno’ não é para qualquer um. Poucos pilotos conseguem este feito, somente aqueles que sobreviveram ao massacre do Hell’s Gate (Portão do Inferno). A subida final torna-se parte ativa da corrida e do envolvimento do público, que corre para acompanhar o último ato da prova italiana, disputada na cidade de Ciocco e considerada um dos enduros extremos mais duros do mundo. Um equilíbrio perfeito de um evento em que o pico coincide com o fim. Aqueles que conseguem terminar demonstram extremo cansaço. Nesta edição, realizada sábado passado, Graham Jarvis subiu ao Hell’s Peak mais uma vez em primeiro lugar e bateu seus oponentes, que eram poucos, apenas quatro estavam na volta decisiva para disputar o troféu que ficou com o inglês pelo segundo ano consecutivo.O campeão da equipe Flite Team Husaberg terminou a disputa classificatória da manhã em segundo lugar, atrás do estreante Jonny Walker, da KTM. Mas, aparentemente, ele tinha total controle sobre a corrida, tendo uma melhora fundamental na parte da tarde.

Os competidores foram desistindo aos poucos. No final da primeira volta, 17 completaram e no final da segunda, apenas 11. As últimas três, já que a sexta volta foi cancelada, tornaram-se realmente cruciais. Nesta altura, sete pilotos resistiam: Graham Jarvis, Jonny Walker, Xavier Galindo, Cody Webb, Andreas Lettembichler, Douglas Lampkin e Piero Sembenini. Mas o italiano saiu na quarta volta com um atraso superior a 30 minutos com relação ao líder. Mais uma volta e é a vez de Lampkin desistir.Então, cinco foram os heróis que completaram todas as voltas da edição 2012, já de noite. Jarvis, exausto, quase desmaiou no final da subida. Ele foi seguido por Jonny Walker, o espanhol Xavi Galindo (Husaberg), o norte-americano Cody Webb (Beta), e o alemão Andreas Lettembichler, da Husqvarna. Este último foi eliminado no giro final por estourar o tempo limite em relação ao líder."Obter uma segunda vitória aqui no Hell’s Gate é ótimo", disse o vencedor entusiasmado. "O evento não começou tão bem quanto eu esperava. Cometi alguns erros na corrida de qualificação de manhã e ainda não me sinto 100% tendo voltado há pouco tempo para as corridas nos Estados Unidos. Me senti um pouco cansado antes do início, mas depois de um par de voltas já me senti bem."

Com toda sua experiência, Jarvis avaliou a prova como sendo um pouco mais tranquila que no último ano. "Foi muito diferente. Houve menos água no rio, o que acabou facilitando as coisas. Certamente não foi fácil, mas não havia seções de grande dificuldade. A volta extra tornou tudo difícil. Depois de alguns anos atrás quando eu liderei até a subida final e não venci, nada está garantido. Não facilitei até chegar ao topo da colina. Eu estava esperando que Jonny me pressionasse até o final, o que ele fez, mas eu gostei da competição. É ótimo voltar a vencer e ter um bom começo de 2012", resumiu o campeão.    O segundo colocado terminou com um saldo positivo, afinal, em plena estreia na competição, terminar com o vice-campeonato de uma prova tão complicada é praticamente uma vitória. "Na parte da manhã correu tudo bem, mas à noite, quando bati a moto, ela escorregou na encosta. É um dia muito longo, com cinco voltas na parte da manhã, antes da corrida principal. A última colina é impossível de andar. Você tem que ser puxado para cima pelos espectadores. Mas eu estarei de volta no próximo ano e irei vencer esta corrida", prometeu.

Resultado final
1. Graham Jarvis (Husaberg) 5 voltas2. Jonny Walker (KTM) + 4.02 minutos3. Xavi Gallindo (Husaberg) + 16.23 minutos4. Cody Webb (Beta) + 21.50 minutos

O super piloto carioca Jose Alexandre Tommaso ministrará no próximo fim de semana 3 e 4 de março, conheço o Tommaso há anos e apesar de nunca ter feito o seu curso de pilotagem, eu aprovo curso.

O curso acontecerá nos dias 3 e 4 de março na cidade de Volta Redonda, no interior do Rio de Janeiro, no Hotel Quality (24-3348-1082, reservas com a Srta. Lidiane)
O nosso curso é voltado para pilotos iniciantes, mas pilotos com experiência também poderão aproveitar e reciclar o que já sabem.

Falando um pouco de Tommaso:

• 25 anos de experiência no Enduro (comecei a praticar em 1987).
• Vários títulos de Campeão Carioca (os últimos foram na Categoria Master em 2006, 2007 e 2008, quando parei de correr o campeonato)
• Bi Campeão Brasileiro de Enduro FIM
• International Six Days Enduro - 1999 - Coimbra, Portugal
• 2x Vice Campeão Brasileiro de Enduro de Regularidade - Cat Over 40 ( 2010 e 2011 )
• Tri Campeão do Enduro da Independencia ( 2007, 2009 e 2010)
• 2x Vice Campeão do Rally dos Sertões (1999 e 2006 )
• Bi Campeão do Cerapió (1998 Master e 2010 Over 40)
• Tri Campeão do Ibitipoca ( 2008, 2009 e 2010 )
• Bi Campeão Paulista de Enduro (1999 e 2000 )
• Capitão da Equipe Carioca, Campeã do Desafio das Federações no Enduro da Independência 2009

Sobre o curso
Assuntos abordados :
- Preparaçao Fisica
- Alimentação
- Cuidados com a motocicleta
- Técnicas de pilotagem
- Navegação
- Consciencia ecológica

Programação:
Sábado - dia 3
Parte da manhã
- Apresentação do curso
- Aula teórica

Parte da tarde
- Aula prática de fundamentos

Domingo - dia 4
Parte da manhã e inicio da tarde
- Aula prática nas trilhas da região do Guaraná Quente ( Rio Claro )

Fim de tarde (16 hs )
- Encerramento e confraternização
O curso está pronto para uma turma de até 12 alunos, ao custo de R$ 180,00 por aluno.

Contatos para reserva
José Alexandre C. Tommaso
(24) 9835-9748
Nextel ID 87*13198
MSN zealexandre.simone@hotmail.com

O maior enduro de regularidade do Brasil, já tem data marcada. Estou falando de 30 anos de Enduro da Independência  prova organizada pelo trail clube de minas gerais. Com certeza para comemorar os 30 anos de enduro da independência o TCMG(Trail Clube de Minas Gerais) vai preparar muitas novidades para a prova.

O independência é conhecido como a maior prova de resistência, técnica e superação que um piloto de regularidade pode ser submetido. Serão quatro dias de prova, onde todo tipo de trilhas são desbravadas pelos pilotos. As cidades ainda estão sendo definidas pelo TCMG, mas geralmente costumam largar ou chegar na cidade de Belo Horiznte em Minas Gerais. Em outras edições, já tivemos largada até aqui do Rio de Janeiro, da cidade de Rio das Ostras.

Pilotos preprarem-se pois a prova esta marcada, como sempre no mês de setembro, nos dias 5,6,7 e 8.

Aconteceu em Pirai, no último fim de semana a primeira etapa da Copa Estreante de Enduro de Regularidade, do grupo trilha, de Volta Redonda - Rio de Janeiro. Foi a primeira prova da Copa Estreante, apelidado de Enduro Escola, com o objetivo de iniciar novos pilotos na modalidade, o diretor técnico Henrique Guedes, fez uma prova fácil, para todo mundo andar na média completar a prova sem problemas. A prova de Pirai teve um neutro principal, só a chegada e largada que foram num num Sitio com amplo estacionamento e ampla estrutura, com almoço e piscina para todos os pilotos e seus familiares.

Resultado:

Categoria Duplas:

1 - THIAGO & CARLOS PESTANA

2 - FABIO CARNEIRO & DUDU

3 - MARCIO LOFIEGO & OLAVO PEREIRA

4 - DAVIDSON & LINCOLN MOREIRA

5 - RAIMUNDO & MÁRCIO CUPIM DE AÇO

Categoria Novatos:

1 - MARCELO ZACARIAS MAGALHÃES

2 - REGINALDO PAULA DA SILVA

3 - SANDRO TANNURI

4 - RAPHAEL ALMEIDA

5 - PAULO ROBERTO JUNIOR

Categoria Estreantes:

1 - ALAN PONTES

2 - ANTONIO PONTES

3 - DENILSON CANGURUZINHO

4 - DALISIO JOSÉ PEREIRA JÚNIOR

5 - MIZAEL FILHO

- Tudo deu certo. Fiz uma boa largada e tentei abrir vantagem para conseguir abastecer sem perder posições. Conquistei a vitória e assumi a liderança. Não podia ser melhor - declarou Zanol, que busca o bicampeonato.

Na categoria XC2, o campeão de 2010 mais uma vez não deu chances aos adversários. "Oncinha" garantiu o primeiro lugar com quase quatro minutos de vantagem sobre o segundo colocado, Marcos Martins (RA Motos). Luiz Felipe Rosendo (Jump/Motoland) foi o terceiro, com Carlos Zaniboni (BRC) em quarto e Guilherme da Silva (Pro Tork) em quinto.

Entre os pilotos mais experientes, na Over35, Francisco "Kiko" Marino (Suzuki) venceu a segunda consecutiva, à frente de Luigi Colella (M3 Parts) e de Alexandro Alberto (Belparts). Já na Over45, vitória de Colella, seguido por Antonio Berrocal (Lincoln Jóias) e Adalberto Rosendo (Jump/Motoland). Nas categorias nacionais, vitória para Marcos Martins (RA Motos) na Nacional A, com Rosimar Bonfim (Roval Motos) em segundo e Marcos Coelho (Coelho Contabilidade) em terceiro. Ricardo Valiense (Dinho Motos) foi o vencedor da Nacional B, seguido por Ueslei Damaceno (CDV Nova Canaã) e Rodrigo Meira (PM Mata de São João), em segundo e terceiro, respectivamente.

A próxima etapa do Campeonato Brasileiro de Cross-Country está marcada para o dia 26 de junho. A 2ª etapa do Campeonato Brasileiro e 3ª etapa do Campeonato Baiano de Cross-Country tiveram supervisão da Federação Baiana de Motociclismo (FBM) e da Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM).