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Blog do Sampa Bikers

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Blog do Sampa Bikers O Sampa Bikers é um clube de ciclistas fundado em 1996 que organiza as mais diversas atividades relacionadas a bicicleta, como passeios, viagens de cicloturismo, competições, feira, cursos ...

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3º e 4º dia na Bahia


Publicado por Paulo de Tarso bikers em 18/03/10 às 13:24 na(s) categoria(s) Todos posts
Ontem não havia internet em Caraíva, segue aí o relato de nosso 3º e 4º dia de nossa viagem de bike pela Rota do Descobrimento. Veja só a vista de onde estou trabalhando.

Se quiser ver as fotos mais legais de ontem e hoje clique aqui.

3º dia –Corumbau a Caraíva

Pela manha um susto! Chuva! Que tempo doido, pois a noite anterior estava um céu maravilhoso super estrelado. Mas felizmente foi só um susto pois era somente uma nuvem passageira. O tempo logo se abriu e tivemos mais um dia maravilhoso.


Apesar de pedalarmos apenas 10 quilômetros o dia foi bastante intenso. A primeira parte do dia foi um passeio de barco com direito a um mergulho em meio aos corais. Em poucos minutos de barco já avistamos o monte pascoal, que nos deu uma vaga idéia do que Pedro Álvares Cabral viu quando descobriu o Brasil.

Depois do mergulho o barco seguiu rumo ao norte.Eles estao em cima de um banco de areia e nao dos corais !

A escuna nos  deixou na praia próximo à aldeia indígena de Barra Velha.

Com a maré baixa foi facil tirar as bicicletas dobarco. Pedalamos menos de um quilometro até sairmos da praia rumo a aldeia.

Paramos no sítio Brilho do Sol onde tomamos uma água de coco.

Depois seguimos para a Aldeia onde fomos conhecer a escola local e ficamos surpresos e felizes pela bela escola no meio do nada. Bonita, limpa, com ótimas instalações e até computador. Conversando com uma das professoras ficamos sabendo que o maior desejo dos estudantes locais é de ter uma bicicleta. Com isso vamos dar o início a uma campanha para conseguir doações de bicicletas para os índios Pataxós da Barra Velha.


De lá percorremos uns cinco quilômetros rumo ao Monte Pascoal.

No caminho uma parada para admirarmos o monte que se destaca no horizonte. Chegamos à beira do Rio Caraíva, no local conhecido como Porto Boi para uma nova etapa agora de barco descendo o rio. Enquanto nossas bicicletas seguiram de carroça.

O belo passeio que corta a floresta do Parque Nacional do Monte Pascoal durou meia hora até chegarmos à bela vila de Caraíva.

Mais uma vez ficamos muito bem instalados.

Passeamos bela cidade que tem ruas todas de areia

Com casinhas coloridas.

A igrejinha é pequena e maravilhosa

 Mostra a devoção das pessoas locais.

Carro em Caraíva nem pensar, isso é maravilhoso, deixando a vila mais humana, tranqüila e feliz. O transporte principal é feito por carroças.

Com tabela de preços e tudo mais.

No fim da tarde o melhor programa é ver o por do sol a beira do rio Caraíva, um espetáculo a parte com seus barquinhos coloridos...

De preferência tomando uma cerveja com um delicioso pastel no boteco do Pará.

De preferência contando alguma história interessante...

4º dia – Caraíva a Praia do Espelho

Para sair de Caraíva só de barco.

Fomos deixados na foz do rio Caraíva, que é um lugar belíssimo. Belíssimo é toda essa viagem, que é um lugar mais bonito que o outro.


Percorremos 5 quilômetros até o final da praia em uma falésia.

Fizemos uma longa parada para um refrescante mergulho nas águas mornas e transparentes...

 e depois seguimos nossa pedalada, agora por uma trilha cortando a falésia.

No meio da trilha uma parada em um mirante natural para apreciar a linda vista da praia do Espelho.

 A praia é considerada uma das dez praias mais bonitas do Brasil, mas quem elegeu isso com certeza nunca viajou de bicicleta e com certeza foi de carro, pois de bicicleta passamos por outros locais desertos inacessíveis tão bonito quando este lugar onde estamos agora.
Descemos a falésia por uma descida bastante técnica e chegamos novamente a praia onde rapidamente chegamos a nossa bela pousada após 10 quilômetros de pedal.

Agora é só curtir o dia que está com um sol maravilhoso.


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2º dia - ROTA DO DESCOBRIMENTO


Publicado por Paulo de Tarso bikers em 16/03/10 às 20:04 na(s) categoria(s) Todos posts

 Cumuruxatiba a Corumbau - clique aqui e veja as fotos

O dia amanheceu lindo. Céu azul e um sol maravilhoso.As 7:30 da manha já estávamos pedalando.

 Uma foto oficial de saída com as ruínas do píer ao fundo, marca registrada da cidade.

Seguimos uns 5 quilômetros pela praia até seu final em uma falésias por onde escalamos por uma escada bem ruim. Como estava quente neste treho. Já no alto da falésia uma vista deslubrante.

Seguimos por uma trilha e depois por uma estradinha bem ruim. Atravessamos uma antiga fazenda de cocos em meio a um lindo visual. Como eu gosto dessa viagem !


Um riozinho pra atravessar. Coqueiros.Falésias


Um grande rio ! é o Rio cahy, local histórico.Ali em 23 de Abril de 1500, a mando de Pedro Álvares Cabral, que deveria estar morrendo de medo,enviou  Nicolau Coelho para um reconhecimento e se tornando o primeiro português, a por os pés no Brasil.

Naquela época a pouco mais de 3 metros da praia havia uma densa floresta repleta de Pau Brasil que eles levaram tudo ! Hoje a história de destruição meio que se repete. Grupos hoteleiros de Portugueses e Espanhóis destroem nosso litoral, principalmente o baiano na construção de grandes empreendimentos imobiliários. Uma tristeza.
Mas voltando a falar de coisa boa, vamos ao pedal.
Como a maré já estava bem baixa foi fácil atravessar o Rio Cahy. A cada viagem é uma história diferente na travessia desse rio, dessa vez foi uma das mais fáceis.

Seguimos pedalando e a cada quilômetro uma surpresa bela. No quilometro 21 uma parada na Pousada Corumbau.Um mergulho na praia com águas transparentes

 e uma Coca Cola bem gelada.


5 quilometros depois chegávamos ao nosso destino final em Corumbau, onde novamente ficamos muito bem instalados.


Almoçamos no Restaurante do Jorjao

o melhor arroz com polvo do Brasil.

E o resto do dia só foi curtir a gostosa praia de Corumbau,

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Rota do Descobrimento - 1º dia


Publicado por Paulo de Tarso bikers em 15/03/10 às 20:15 na(s) categoria(s) Todos posts
Hoje, segunda-feira iniciamos mais uma viagem de bicicleta pela Rota do Descobrimento. Uma viagem especial onde Comemoramos 10 anos de realização da viagem. Nosso grupo está formado por eu e mais quatro integrantes do grupo Pedal da Praia, amigos ciclistas da Riviera Paulista, o grupo está ótimo!

Clique aqui para ver as fotos mais legais do dia.


No domingo chegamos ao aeroporto de Porto Seguro. De lá uma van nos levou em uma viagem de 3 horas até a cidade de Prado, ponto de início da pedalada. Ficamos muito bem instalados e aproveitamos o almoço para degustar uma deliciosa moqueca de peixe.

1º dia – Prado a Cumuruxatiba – 30 km - Um dos detalhes mais importantes dessa viagem é seguir a tábua das marés. Pois está é a forma de conseguirmos pedalar na praia.


Saímos por volta das 07h30min. Tiramos nossa foto oficial em frente ao hotel e depois seguimos para a Igreja Matriz para mais fotos.

Atravessamos a cidade e os primeiros 14 quilômetros seguimos por uma estradinha de terra por cima das falésias, paralela a praia, para aproveita o lindo visual.

Durante o caminho muitas paradas para fotos.Uma delas entre os vários mirantes sobre as falésias.

Na praia da Paixão fizemos uma parada para hidratar. Tomar água de cooco e' bom !

Dali em diante iniciamos nossa pedalada pela praia. Uma delícia!

Sem contar o lindo dia de sol que deixava o mar com um azul belíssimo.

Dois quilômetros depois paramos novamente para um mergulho no mar e para um rápido pique nique a base de frutas. O abacaxi e a melancia estavam um mel!!! 


Energias repostas seguimos nossa pedalada. Essa é uma viagem de muitas cores,contrastes e belas surpresas.

No lado direito o azul do mar e ao nosso lado esquerdo o que predomina é o vermelho com os mais variados tons em uma composição esplendorosa das imensas falésias que chegam a mais de 20 metros. É bonito de mais! Sem contar a rica vegetação onde o que chama muito a atenção são as floridas bromélias.


E os riozinhos para atravessar ! vários. E isso será em toda viagem.

 

Após 30 quilômetros chegamos a Cumuruxatiba. Uma pequena vila, que pertence ao município de Prado. Um banho de piscina pra refrescar e depois fomos repor nossas energias em um maravilhoso almoço: Peixe Grelhado na Folha de Bananeira e Arroz de Polvo.

Essa viagem pode-se considerar também uma excelente viagem gastronômica.

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Pedalando na Bahia


Publicado por Paulo de Tarso bikers em 12/03/10 às 23:44 na(s) categoria(s) Todos posts

Acompanhe nossa viagem de bike pela Rota do Descobrimento, no Sul da Bahia, com início na cidade do Prado até Arrail D'ajuda.

Do dia 15 até o dia 20 de março estaremos publicando boletins diários em nosso site e também haverá boletins pela Rádio Mitsubishi FM - 92,5

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NA TV - BIKE MULHER NA ESPN BRASIL


Publicado por Paulo de Tarso bikers em 12/03/10 às 11:53 na(s) categoria(s) Todos posts

Clique aqui e veja a reportagem que saiu na Espn Brasil do Bike Mulher Pedal Tour, passeio de bike comemorativo ao dia Interncaional das Mulheres.

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NOVO AMORTECEDOR DO SAMPA BIKERS


Publicado por Paulo de Tarso bikers em 11/03/10 às 17:37 na(s) categoria(s) Todos posts

Suspensão Rock Shox SID World Cup

É o novo amortecedor oficial do Sampa Bikers, usado por Paulo de Tarso e Eduardo Ramires

 

O garfo com mais vitórias no circuito internacional de XCO/XCM, perdeu peso e ganhou rigidez na sua versão 2010. Com 1.4kg, o novo SID World Cup, está 100g mais leve em relação ao modelo anterior, graças ao novo conjunto de espiga e coroa fabricado em fibra de carbono unidirecional. O sistema de amortecimento hidráulico continua controlado pelo comprovado Motion Control BlackBox, que oferece total ajustabilidade quanto à compressão e retorno e conta com o controle de trava do acionamento no guidão.
O sistema de amortecimento hidráulico continua controlado pelo comprovado Motion Control BlackBox, que oferece total ajustabilidade quanto à compressão e retorno e conta com o controle de trava do acionamento no guidão.

Disponível nas cores Branco ou Preto

 

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Camisa Sampa Bikers 2010


Publicado por Paulo de Tarso bikers em 10/03/10 às 12:25 na(s) categoria(s) Todos posts

A camisa de ciclista oficial 2010 do Sampa Bikers já está disponível para venda.

Está linda ! o valor é R$ 70,00. Clique aqui para mais informações de como comprar.

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BIKE MULHER - VEJA COMO FOI !


Publicado por Paulo de Tarso bikers em 09/03/10 às 11:51 na(s) categoria(s) Todos posts
BIKE MULHER PEDAL TOUR COMEMOROU O DIA INTERNACIONAL DA MULHER

Clique aqui para ver as fotos do passeio

 

O passeio foi um sucesso ! mais de 150 mulheres participaram do passeio que teve um percurso de 20 quilômetros de extensão, passando pelo parque do povo e parque Ibirapuera.

Antes do passeio o Sampa Bikers homenageou com uma placa 3 mulheres de grande importância na bicicleta no Brasil.

Renata Falzoni

Tereza D'Aprile do grupo de ciclistas só de mulheres Saia na Noite

Adriana Nascimento, a maior campeão de mountain bike do Brasil

O passeio foi bem legal, o grupo teve a participação especial das meninas da Saia na Noite , a noite gostosa e agradável ajudou muito no sucesso do passeio.

Todas de rosa ! Alegres, bonitas, animadas e muito falantes em cima da bike, por onde passaram em cima de sua bicicletas, algumas bem decoradas, chamavam a atenção das pessoas.

No final do passeio foram realizados muitos sorteios de brindes

DVDs com filmes de sucesso oferecidos pela 2001 Vídeo.

Kits da Porto Seguro com camiseta do Trânsito + Gentil

Mochilas de Hidratação da Curtlo

Camisetas Femininas da Curtlo

Uma linda bike rosa da ProX

O Bike Mulher Pedal Tour 2010 teve o patrocínio da Porto Seguro e Centauro, com apoio da Curtlo e ProX.

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SPEED TOUR - VEJA COMO FOI !


Publicado por Paulo de Tarso bikers em 07/03/10 às 23:45 na(s) categoria(s) Todos posts
Neste fim de semana que passou (dias 6 e 7 de março) organizamos o primeiro Speed Tour do ano.

Clique aqui para ver todas as fotos.

Speed Tour é um final de semana onde pedalamos com bicicleta de estrada pelo prazer de pedalar.

O local escolhido foi a cidade de Pouso Alegre, distante 180 quilômetros de São Paulo.

Apesar de ter nascido e vivido muito tempo no Rio e considerar naturalizado paulista, considero Pouso Alegre minha cidade natal, onde morei na minha adolecência e ajudei a  implantar o ciclismo na cidade, onde organizei a primeira prova de ciclismo da cidade.

A duplicação da Rodovia Fernão Dias, ajudou no crescimento da cidade. Um crescimento desordenado, que estragou um pouco a cidade onde a especulação imobiliária acabou com muitas das trilhas por onde eu pedalei.

Há pouco mais de um ano reformaram uma estrada que liga Itajubá a Poços de Caldas. A estrada ficou um tapete e o que é melhor que com um acostamento que também é um tapete, tornado a cidade um excelente destino para quem curte pedalar com bicicleta de estrada sem se preocupar muito com os carros. Além disso, a estrada nos finais de semana tem pouco movimento.

Foram dois dias de pedal. No primeiro dia nosso objetivo era de chegar a cidade de Poços de Caldas, distante 100 quilômetros de Pouso Alegre.

O trajeto com muitos trechos planos, e algumas subidas alternado com descidas, se completou com uma travessia de montanha no quilômetro 30 de 7 quilômetros.

No meio da subida uma parada em uma pedra mirante no meio do trajeto com uma linda vista.

Após a subida atravessamos a cidade de Ipuiuna e uma longa descida de uns 7 quilômetros também, que não deu pra sentir muito por causa do vento contra.

No quilômetro 65 após passar o trevo de acesso a cidade de Santa Rita de Caldas, começou a chover e como a estrada seguia em direção a chuva e estávamos passando em frente a um restaurante que exalava um delicioso cheiro de comida, não pensamos duas vezes. Paramos ali para comer um saboroso peixe, enquanto a chuva caia forte. Mas sentimos em não chegar em Poços de Caldas.

O Restaurante Santa Rita, bastante simples mas de comida muito saborosa.

No domingo percorremos 50 quilometros. Seguimos em direção contrária ao dia anterior, rumo a Santa Rita do Sapucaí, distante 25 quilômetros dali.

O trajeto com um acostamento melhor ainda deixou o domingo completo.

Em Santa Rita fizemos o retorno, paramos em frente a antiga estação de trem para alegria de algumas pessoas que passavam por ali.

Voltamos pelo mesmo caminho, agora acompanhados pelo Silvio, ciclista local.

De 7 a 9 de maio vamos repetir o Speed Tour em Pouso Alegre. Mais informações para participar clique aqui.

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Dia Internacional da Mulher


Publicado por Paulo de Tarso bikers em 05/03/10 às 11:41 na(s) categoria(s) Todos posts

Há mais de 200 anos a mulher vem lutando pelos seus direitos. Em 1792 na Inglaterra - Mary Wolstonecraft (1759-97) escreveu um dos grandes clássicos da literatura feminista – A Vindication of the rights of women. Defendia uma educação para meninas que aproveitasse seu potencial humano.

Em 8 de março de 1857 nos Estados Unidos 129 operárias morrem queimadas pela força policial, numa fábrica têxtil, em Nova York. Elas “ousaram” reivindicar redução da jornada de trabalho de 14 para 10 horas diárias e o direito à licença-maternidade. Mais tarde foi instituído o dia 8 de março, Dia Internacional da Mulher, em homenagem a essas mulheres.


Em 2010 mesmo ainda necessitando batalhar seu espaço em uma sociedade cuja política pública e cultura ultrapassada não atendem seus anseios, as mulheres diariamente se destacam nos mais diversos setores.

Um destes setores é o do Esporte, pois o papel da mulher no esporte se mescla com seu papel social na história da humanidade.

O ciclismo foi o esporte que exerceu maior influência na emancipação física das mulheres inglesas e americanas. Atividade importada da Inglaterra em 1870 tornou-se muito popular nos Estados Unidos em finais de 1880, início de 1890 e oferecia para as mulheres o potencial para a mobilidade física e os benefícios de uma recreação ativa e saudável, assim como um novo senso de liberdade da roupa restritiva, demandando o abandono dos espartilhos e a divisão das saias em calças curtas ou bloomers (calções de mulher, folgados e compridos até os joelhos) (Smith apud Mourão, 2003).

O esporte tem sido para as mulheres mais um espaço de busca de igualdade de direitos e ascensão social.



O andar de bicicleta dá uma condição de ir e vir, liberdade, autonomia e independência, tudo o que as mulheres pós anos 60 buscavam, não é por menos que o ciclismo foi o primeiro esporte que ainda no século XIX, exerceu maior influência na emancipação feminina.
 
Na próxima segunda feira dia 8 de março o Sampa Bikers estará organizando um passeio especial em comemoração ao dia intercional das mulheres, clique aqui para mais informações de como participar.

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FOTOS PEDAL DE VERÃO


Publicado por Paulo de Tarso bikers em 04/03/10 às 11:29 na(s) categoria(s) Todos posts

As fotos do Pedal de Verão que aconteceu no último domingo, dia 28 de fevereiro já estão no ar.

Clique aqui para ver as fotos.

Dia 21 de Abril será o segundo passeio da série do Pedal das Estções, será a Pedalada de Outono.

As inscrições terão início dia 1 de Abril.

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Passa Quatro na Pascoa


Publicado por Paulo de Tarso bikers em 03/03/10 às 09:34 na(s) categoria(s) Todos posts

Pedal em Passa Quatro na Semana Santa - 1 a 4 de Abril

Já estão abertas as inscrições para o feriado de Semana Santa em Passa Quatro, na Serra da Mantiqueira em Minas Gerais.

São apenas 12 vagas. Saímos de São Paulo dia 1 de Abril em nossa van. E lá estaremos a cada dia percorrendo uma trilha diferente.

É uma das viagens mais legais. Então se não tem nada programado para fazer na Pascoa venha pedalar com agente.

Mais informações clique aqui.

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Desafio dos Andes


Publicado por Paulo de Tarso bikers em 02/03/10 às 13:30 na(s) categoria(s) Todos posts

Confira o relato do Wilton, um dos 20 participantes da Travessia dos Andes que aconteceu entre os dias 13 a 19 de fevereiro de 2010.

- Pouco asfalto e quase duzentos e cinqüenta quilômetros de terras bastante diversificados, a uma altura de até 2.465m, areia, cascalho, pedras, pó de vulcão etc... haja motor para tracionar roda tolada na areia, quebrei a corrente da minha bike. Esse é o trajeto de  Malargue na Argentina até Curicó no Chile.

- Um vento infernal e mesmo na descida tem que pedalar senão você voltava para trás, às vezes te jogava para fora da trilha, muitos tiveram esse dissabor.

- E tomar banho na água do degelo, aqueles córregos gelados, ou tomava banho ou dormia fedendo suor com terra.

- Curtir uma água quente (Termas Del Azufre) vinda do vulcão Peteroa, num buraco sem teto ao pé da geleira glacial (gelo eterno)
- E o downhill, haja bike, quebrei 04 raios da roda traseira, era descida que não acabava mais, dois dias, só de descidas tipo caracol, de um lado barranco do outro precipício, bom que ninguém se projetou buraco abaixo, só fiquei sabendo de capotamentos.


- E a ameaça de “tormienta” vinda do pacífico, um vendo frio de lascar e nuvens carregadas, teve que modificar o planejamento do dia, pedalar todos mais ou menos juntos, para não ser pego de surpresa e morrer de frio.

- Os condores voando, sem bater asas, como planadores pretos , donos dos céus dos Andes.

- E as cervezas dos “almacens” cervezas blancas dos Andes, às vezes “calientes”, quando não acabava, e o Clerinho nunca conseguia os “picados” (tira gostos), nunca tinham, o que salvava era o vinho do Mariano na horinha do jantar, e que espera angustiante, em Alcyr? Como nós macucavamos o tempo todo para o Mariano soltar o vinho um “poquito” antes do jantar, hehehehe.

Ora gente, não vamos só pixar, tinha coisas melhores: Aquele assado andino, os sanduíches, a sopa quente a tardinha, o café da manhã, as barracas armadas,...a cama do hotel, aquele bate papo com os amigos, conversa fiada, aprendemos até a falar castellano, todos os brasileiros  falavam, e bem!

Impressionante a aprendizagem rápida, precisávamos comunicar com a maioria, a necessidade faz o sapo pular, alias é bom lembrar, éramos vinte:  01 Inglês (Hunter), 01 espanhol (Vicente), um Uruguaio (Angel) dez argentinos (Luis, Maria, Candelária, Marcelo, Julieta, Martin, Diego, Carlos, Flávia, Cláudio) e nós, sete brasileiros (Eu Wilton, Gil, Clerinho, Alcyr, Marcio, Rogério e Vinicius)
E as mulheres, guerreiras, como pedalavam, deixavam muitos marmanjos para trás.



Na turma tinha o fotografo oficial o Rogério, mas com grande concorrência de outros inclusive do “oncotô” (Onde estou?) é o Marcelo que capotou com a bike e quando levantou não sabia onde estava, daí o apelido, o Vinicius tinha também uma boa máquina, mas o Márcio tinha pose de fotografo, encontrava os melhores ângulos.

Outra coisa boa foi a liberdade de pedalar cada um no seu rítimo, nem sempre você pedalava com seu amigo, se um não estava bem no dia, ficava para trás mesmo, mas todo esforço era válido para não ser amparado pela “Vam” do apoio, mas quantas vezes fazíamos horas para tirar fotos e ficávamos para trás, e haja perna para alcançar o Vicente e o Diego e quando o Gil e o Clerinho com sua Trek nova disparava na frente, mas quando alguém ficava para trás sempre justificava “parei muuuuuito para tirar fotos” ou “tirei muuuuitas fotos, fotos pra caralho”, essa era a desculpa quando não dava conta, hehehehehe.

Enfim se for contar tudinho vou ficar aqui um tempão, então acho que dá para enfrentar outro desafio, não sei qual e aceito sugestão, e será ótimo se for essa mesma turma.

Abração em todos,
Wilton

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Foi Show o Pedal de Verão !


Publicado por Paulo de Tarso bikers em 01/03/10 às 13:52 na(s) categoria(s) Todos posts
O tempo nublado não desanimou os mais de duzentos ciclistas que participaram da edição de Verão, da série Pedal das Estações.

O passeio que tem o objetivo de percorrer os principais pontos turísticos do centro da cidade de São Paulo.Uma pena o abandono e sujeira desses pontos. Isso será assunto para uma próxima matéria.

Mas deixando o pouco caso da prefeitura de lado o passeio foi legal.a galera estava bem animada !

Os participantes ganharam um kit bem legal

Com um bolsinha da Curtlo para levar o capacete , sapatilha ou mesmo pra algum acessório em sua bike.

Além disso teve umma caramanhola, um kit remendo Vipal, uma Revista Centauro, um pequeno manual com 20 dicas de como pedalar em segurança pela cidade e uma linda Camiseta do passeio. Ufa quanta coisa ! A galera gostou !

Já no roteiro passamos pela Estação Julio Prestes

Estação da Luz

Praça da Sé, onde subimos as escadarias e em coro pedimos por mais ciclovias e por um Trânsito mais Gentil.

Dali seguimos para o Pateo do Colégio, Vale do Anhangabaú (que cheiro horrível e que tá lá !), Teatro Municipal, Minhocão, Largo do Arouche e fechamos o circuito no local de saída no Prédio da Porto Seguro. Parece até que foi combinado com São Pedro, pois logo após o término do passeio começou a chover e não parou mais.

Depois sortemos vários brinde: Kit Centauro, Filmes em DVD doados pela 2001 Vídeo Locadora, acessórios Curtlo e um linda bicicleta Pró X.

O próximo passeio será o Pedal de Outono dia 21 de Abril. As inscrições começam dia 1 de abril. E muito provável de vir uma surpresa bem legal no roteiro. Aguardem !

 

As fotos devem entrar hoje a noite no site.

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NOVIDADE: SRAM APEX


Publicado por Paulo de Tarso bikers em 26/02/10 às 11:49 na(s) categoria(s) Todos posts
 SRAM apresenta novo sistema de transmissão para estrada com custo mais acessível    

Após cinco anos da entrada da SRAM na fabricação de componentes para estrada, a empresa norte-americana apresenta seu novo grupo de transmissão e freios, batizado de SRAM APEX.  

O sistema de transmissão SRAM APEX foi lançado na semana passada, na Espanha, complementando a família composta por: SRAM RED; SRAM FORCE; SRAM RIVAL e, agora. SRAM APEX.   

A SRAM caracteriza o grupo APEX como um sistema dotado de todas as suas principais tecnologias para estrada, a um custo menor. O SRAM APEX é destinado ao ciclista entusiasta e recreacional.  

O SRAM APEX destaca-se pela oferta de um cassete PG-1050 na relação 11-32, que combinado com o pedivela SRAM APEX  GXP na versão 50/34, oferece uma variação de relações com maior amplitude que um sistema com 3 coroas, só que menos complicado para trocar de marchas e substancialmente mais leve. O conjunto APEX compacto (20 marchas) é aproximadamente 274 gramas mais leve do que o Shimano 105 - 5603 (com 3 coroas/30 marchas). O cassete PG-1050 também estará disponível nas variações: 11-23; 11-26; e 11-28 dentes e o câmbio traseiro terá as opções de tensores: curto e médio.  

Tecnologias  

A concepção na criação do SRAM APEX foi inspirada no novo grupo para mountain bike, SRAM XX. A SRAM preservou algumas tecnologias consagradas no grupo APEX, como alavanca de mudanças de marchas Double Tap, Exact Atuation (Atuação exata) e Zero-loss (Perda-Zero), além do ajuste Reach Adjust (ajuste de alcance) para acomodar mãos menores. A SRAM aposta no APEX justamente  para oferecer os benefícios as pessoas de menor estatura, mulheres e jovens. O SRAM APEX também será oferecido, em breve, na opção para guidão reto (além do guidão tradicional de estrada).  

Enfim, o sistema de transmissão SRAM APEX é destinado para os ciclistas iniciantes que buscam melhor desempenho dos componentes sem precisar gastar muito. O destaque do SRAM Apex é que a transmissão utiliza partes internas da alavanca de mudanças e coroas idênticas ao grupo SRAM RIVAL.   

O SRAM Apex utiliza partes em alumínio forjado, sem o uso da fibra de carbono, como por exemplo, nos manetes de freio. "O grupo é muito próximo ao RIVAL, sem o uso do carbono", comentou Daniel Aliperti, diretor técnico da Proparts, responsável pela SRAM no Brasil.  

"Trazer a tecnologia Double Tap para um patamar de preço mais acessivel e permitir montar uma transmissao com relação tão leve quanto um conjunto com três coroas, sem a complicação e peso inerente a um sistema triplo", afirmou Aliperti.  

O grupo SRAM APEX também será vendido separadamente e estará disponível no Brasil a partir do segundo semestre de 2010.  

Especificações técnicas:  

Alavanca de mudanças / manetes de freios: SRAM Apex Double Tap, somente compatível com duas coroas e 10 velocidades (344g / par) Câmbio traseiro: SRAM Apex, tensor médio ou curto (curto = 200g, Médio = 210g) Câmbio dianteiro: SRAM Apex Zero Loss, braze-on, 31.8mm clamp-on ou 34.9mm clamp-on (Braze on = 89g, abraçadeira = 103g)   Cassette: PG-1050, 11-32, 11-28, 11-26, 11-23 (11-32 = 299g) Freios: SRAM Apex Skelotonized Dual Pivot (306g / par) Pedivela: SRAM Apex GXP 50/34 ou 53/39 (890g - incluindo movimento central GXP) Mov. Central: SRAM Apex GXP Corrente: SRAM Apex PG-1050   

*Pesos fornecidos pela SRAM
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TOUR DA PATAGÔNIA - Relato de uma competidora


Publicado por Paulo de Tarso bikers em 24/02/10 às 11:27 na(s) categoria(s) Todos posts
O Tour da Patagônia é uma corrida de mountain bike que aconteceu em fevereiro no período do carnaval.Veja o relato de uma participante, brasileira, amiga nossa. A Claudia Franco.

A minha participação no Tour da Patagônia iniciou com o convite do meu parceiro de prova, o Marcelo. Quando ele me convidou há 6 meses atrás eu nem sequer sabia trocar a marcha da bicicleta, sabia pedalar na modalidade “passeio básico com dificuldade”.

Topei o desafio logo de imediato, porém ao entrar no site da corrida percebi o quão longe estava de poder participar de uma competição internacional e profissional de Mountain Bike. Mas como sou movida a desafios mergulhei de cabeça na oportunidade. O Marcelo apesar de andar de bike muito melhor que eu também não tinha o preparo e nem experiência para encarar a competição.

Juntos decidimos que o Tour da Patagônia seria o nosso foco e que seria um projeto que serviria de exemplo para todos próximos de nós. Queríamos provar que com foco, dedicação, empenho, persistência e ajuda profissional seríamos capazes de sair do “zero” e participar da competição. 

Contratamos um orientador físico especializado em ciclismo, fizemos todos os exames médicos para avaliar a nossa condição física para inicio dos treinos, tivemos o apoio e tratamento de um médico clínico geral, um nutricionista e um ortomolecular. Iniciamos aulas de spinning 3 vezes na semana,  aulas de pilates 2 vezes na semana e treinos em trilhas aos finais de semana, sábado e domingo, em média de 3 a 4 horas de treino por trilha. 

Foi um trabalho intenso, de muita dedicação e investimento. Investimos nosso tempo, nossas energias e nossas finanças para compra de equipamento adequado a competição e todos os custos relacionados à viagem.

O Tour da Patagônia virou um grande projeto, criamos um blog onde documentamos todas as etapas da nossa evolução, com textos, fotos e vídeos e também um twitter. 

Depois de pedalar mais de 220Km em 3 dias seguidos, quando cruzamos a linha de chegada do Tour da Patagônia no dia 12 de Fevereiro em meio a atletas experientes e profissionais, muitos deles com mais de 10 anos de experiência na prática do MTB, a emoção veio a tona. Foi uma explosão de sentimentos maravilhosos, sentimento de missão cumprida, de sonho realizado, de superação, de provar para si mesmo a sua capacidade.

A satisfação de comprovar que todos somos capazes de grandes realizações, mesmo começando da estaca zero, é indescritível. Conseguimos atingir nosso objetivo e isto não tem preço. Esperamos que este nosso exemplo sirva de incentivo para muita gente. 

Os ganhos foram imensos e o MTB incorporou-se em definitivamente em nossas vidas. O Tour da Patagônia foi a primeira experiência, mas não será e nem foi a última. Chegamos ao Brasil no dia 19 e no dia 21 já estávamos participando do GP Ravelli categoria Sport 25 Km e para nossa satisfação conseguimos uma ótima classificação, o Marcelo ficou na 47º. posição entre os 139 competidores da sua categoria (master sport masculino) e eu fiquei em 8º. entre as 48 competidoras da minha categoria (master sport feminio). 

Daqui para frente e só pedalar e treinar para encarar novos desafios.

Equipe MacFearless:

Marcelo Frias, 39 anos, administrador de empresas, executivo de empresa multinacional.
Claudia Franco, 48 anos, administradora de empresas, empresária.

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COMPETIÇÃO - SRAM 50 K


Publicado por Paulo de Tarso bikers em 23/02/10 às 13:57 na(s) categoria(s) Todos posts

A Competição de Mountain Bike SRAM 50 K, este ano não será organizada pelo Sampa Bikers, devido ao nosso calendário de viagens de bike que está bastante intenso.

Mas nem por isso a prova vai deixar de acontece e ser legal. Quem estará comandando a organização neste ano será o Silveira da Trip Adventure, do Interestadual, um dos mais antigos e experientes organizadores de provas de mountain bike do Brasil.

A prova acontecerá dia 7 de Março em Vinhedo. As inscrições já estão abertas. Mais informações de como participar clique aqui.

 

 

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BIKE MULHER DIA 8 DE MARÇO


Publicado por Paulo de Tarso bikers em 21/02/10 às 14:39 na(s) categoria(s) Todos posts

No dia Internacional da Mulher, você esta convidada para pedalar pelas ruas de São Paulo. Venha com sua bicicleta, Porque a rua é sua, A cidade é sua, O planeta é seu, Os caminhos são seus. Venha com sua bicicleta E, pedalando, nos ensine a fazer Um transito mais gentil. Dia 8 de Março - 21 hs - Pizzaria Camelo do Itaim. Mais informações clique aqui INSCRIÇÕES ABERTAS !

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