Saiba tudo o que vai rolar na edição 2010 do Rally RN 1500, etapa dos Campeonatos Brasileiros de Rally Cross Country para carros, motos e quadriciclos. Dúvidas? Entre em contato com a organização. E-mail: ktcproducoes@gmail.com.

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"Com certeza, essa foi a edição mais difícil da história do RN 1500!" Com essa frase o diretor geral e idealizador do Rally RN 1500, Kleber Tinoco, resumiu a 12ª Odisséia Potiguar (www.rn1500.com.br), finalizado neste domingo (03/05) em Natal após passar pelo Seridó Potiguar, Currais Novos; Assu e Guamaré. Com as fortes chuvas que caíram no estado durante todos os dias de prova, os testes especiais de velocidade foram prejudicados e a organização não mediu esforços para oferecer as melhores condições e garantir a segurança dos competidores de motos, quadriciclos e carros. Entre as motos os campeões foram: Aristides Mafra, Production; João "Grilo" Alfredo, na categoria Rally Brasil; Rodolfo Pereira, Quadriciclo Extreme; Munir Khalil, quadriciclo 450cc; Deni Nascimento, Sport; e Juca Bala, Super Production. Os campeões das categorias de carro foram: Maurício Neves/Leandro Ferrarini, categoria T1; na T2, Fábio Ruediger/Felipe Davi; e Reinaldo Iglésias/Rogério Medeiros, Super Production. Chegada e premiação foi realizada no Centro de Convenções de Natal.
Andre Marinho e Solon Mendes - Foto: DFotos
Dos quatro dias de competições, três deles foram realizados para motos e quadriciclos (Natal - Currais Novos, Assu - Guamaré e Guamaré-Guamaré) e dois para carros (Natal - Currais Novos e Assu - Guamaré). O segundo dia foi marcado pelo cancelamento do teste especial de velocidade com a queda de pontes, destruição de estradas e obstáculos intransponíveis. "Após 12 anos de rally foi a primeira vez que isso aconteceu", ressaltou Kleber Tinôco. Com a diminuição do tamanho das especiais de velocidade, a pontuação das duas etapas válidas, para os 4x4, são registradas pela metade do primeiro ao oitavo lugar, de acordo com a Confederação Brasileira de Automobilismo - CBA. Nesse último dia de prova, em Guamaré, a organização preparou um percurso de 36 Km para realização do teste especial de velocidade, com duas voltas para todas as categorias. Primeiro, as motos e quadriciclos fizeram as duas passagens. "Foi muito legal e empolgante. Adorei as duas voltas. Eu me perdi uma vez, mas valeu", disse a piloto Moara Sacilloti. Juca Bala, vencedor da categoria Super Production também aprovou a especial: "Foi muito boa. Gostei", disse objetivamente. "Estou voltando agora a competir e adorei a especial de hoje. Andar na areia tem suas particularidades e é preciso ter cuidado para não cair", disse o piloto Márcio Maia, de quadriciclos.
Quadriciclo enfrenta dunas do último dia do Rally RN 1500
Durante a premiação dos campeões das motos, todos bateram palmas e aprovaram a 12ª Edição do RN 1500. A equipe Chupisco do Ceará (formada por Francinei Souza, Tom Rosa, Marcos Carioca, entre outros) doou 50 cestas básicas para as vítimas de Ipanguaçu, assim como Moara colaborou com a campanha lançada durante o rally pela organização da prova. Quem ainda quiser fazer a doação, basta entrar em contato com a secretaria de prova: rn1500@usinacom.com.br ou (84) 8896-3502. Até o fim de semana, os alimentos arrecadados serão entregues. Até o último sábado, 11 cidades do RN sofrem com a situação que já prejudicou cerca de 30 mil pessoas. 
Estrada obstruída na Etapa Currais Novos - Assu - Foto: Rogério Vital
Os municípios de Assu, onde a caravana do rally esteve na sexta-feira (01/05), e Ipanguaçu (entre Assu e Guamaré) estão com boa parte dos seus territórios inundados. Juntando as duas cidades, cerca de 500 famílias estão desabrigadas. Em Assu as vias de acesso estão danificadas e todos estão em alerta com medo de mais prejuízos e estragos com as chuvas. Para se ter uma noção, nessa quinta-feira (30/04) choveu cerca de 100 milímetros e cinco casas desabaram. As comunidades Mendubim, Torrões, Santo Antônio e Cumbi estão ilhadas e a barragem Armando Ribeiro Gongalves sangra com mais de 3,20m de lâmina. Toda a área ribeirinha do Rio Assu também está inundada. 
Rodolfo Pereira, campeão da Quadri Extreme, aguarda largada
Já os pilotos de carros que estavam preparados para largar neste domingo (03/05) nas areias molhadas e pesadas de Guamaré, definiram em votação, antes do início do teste especial de velocidade, não largar já que o tempo estava fechando e com as chuvas intensas e frequentes que estavam caindo, dificilmente as duas etapas serião completadas, o que resultaria na não pontuação para o Campeonato Brasileiro. O experiente piloto Jean Azevedo foi o único que expressou sua intenção de largar publicamente, mas para evitar confusões e problemas com os demais pilotos, acatou a decisão da maioria. "Estamos aqui pra andar. Conheço a prova e a equipe da organização. Conversei com pilotos de moto que confirmaram a segurança da especial. Por isso fui a favor em largar na especial de hoje (03/05), mas prefiro não polemizar. Escutei o Youssef (navegador) , não bati boca e evitei polêmica", disse Jean, tetra campeão do RN 1500, na categoria motos.

Maurício Neves/Leandro Ferrarini - Foto: Donizetti Castilho
"Estamos há 50 dias do Rally dos Sertões e já que as condições estavam tão difíceis por causa da chuva, chegamos ao consenso em não largar para evitar problemas", disse o piloto Maurício Neves. Ao lado do navegador Stanger Eller e do piloto Riamburgo Ximenes, Neves argumentou e solicitou a opinião de dos pilotos presentes. "Todos estavam estressados e tensos por causa da ansiedade em competir e dos problemas enfrentados por causa das chuvas na região que prejudicou a competição. Luto pela união e o desenvolvimento do nosso esporte e acho que essa atitude de hoje (03/05) foi um grande passo para que isso se concretize", ressaltou o piloto campeão da categoria T1 do RN 1500. Antes do início da premiação das categorias de carro, o diretor de prova, Deco Muniz, expôs todas as condições da etapa desse domingo (03/05) e o total fechamento (todos os carros da técnica entraram no trecho e se posicionaram na trilha), segurança da prova e da última especial de velocidade do ano. O médico Haroldo Ferreira, chefe da equipe médica da prova e diretor da empresa Resgate das Dunas (www.resgatedasdunas.com.br), fez questão de ressaltar o posicionamento e compromisso da equipe (com quatro equipes de suporte avançado formada por médicos-cirurgiões e socorristas formados a bordo de veículos 4x4 distribuídos nas especiais de velocidade e deslocamento da prova: uma Frontier, um X-Terra, Ranger e um Vitara). Neste domingo (03/05), a equipe realizou seis atendimentos com sucesso e prestou toda assistência pré-hospitalar aos competidores de motos e quadriciclos que necessitaram, entre eles o experiente Zé Hélio. Todos os carros médicos dispoem de um médico e um socorrista, equipados com rádios de comunicação e um total de 116 ítens médicos, incluindo balões de oxigênio, material de imobilização e até pequenas cirurgias. Toda a estrutura é homologada a nível federal. O Doutor Haroldo Ferreira é titular do Colégio Brasileiro de Cirurgiões; especialista em medicina de tráfego e medicina desportiva; capacitado nos cursos de Advanced Trauma Life Suport For Doctors-Atls E Advanced Cardiac Life Support-Acls; consultor para implantação do SAMU NATAL/RN; Coordenador médico do Samu metropolitano; membro da Sociedade Brasileira de Atendimento Integrado ao Traumatizado-Sbait; Instrutor do Corpo de Voluntários de Emergência-CVE/Infraero; Coordenador Médico dos Cursos de Capacitação de Socorrista das Universidades Potiguar-Unp/RN, Ciências Médicas-FCM/PB e Faculdades Integradas Recife-FIR/PE; cirurgião geral do complexo hospitalar Monsenhor Walfredo Gurgel;chefe do plantão noturno do Hospital Universitário Onofre Lopes-Huol da UFRN; e médico do Comitê Paraolímpico Brasileiro.
Equipe checa a segurança do trecho antes da especial - Foto: Rogério Vital
Durante a premiação para os carros, todos os pilotos e navegadores presentes confirmaram apoio à organização e marcarão presença na edição de 2010, e os vencedores comemoraram as conquistas. Para o campeão da categoria Super Production, Reinaldo Iglesias, "Sempre sonhei em vencer o RN 1500 e apesar de tudo, conseguimos ser os melhores da nossa categoria e garantir essa vitória. Estou muito feliz. A organização da prova vai se pronunciar em breve sobre a data da 13ª Edição do Rally RN 1500 no próximo ano. Confira todos os resultados no site oficial do rally (www.rn1500.com.br) ou no blog do webventure.com.br. 
Denísio do Nascimento - Foto: Márcio Machado / DFotos
A organização do RN 1500 é da KTC Competições e Eventos, com a supervisão da Federação de Motociclismo do RN - FEMORN e CBM; e da Federação Potiguar de Automobilismo - FPA e CBA. Patrocínio: Emprotur, Governo do Estado do RN, Sebrae/Roteiro Seridó, Petrobras, Natal Shopping, Prefeitura de Assu e Prefeitura de Currais Novos; apoio da KTM MANIA, CAR CLUB, Pirelli, Rally SP, CHB, Escola & Escritório. Promoção: Webventure.com.br, revistas Moto!, 4x4 & CIA e Esporte & Emoção; programas Motores & Ação (RN, CE e PE) e Band Esportes & Ação. O fotógrafo oficial da prova é Donizetti Castilho: (11) 8892-0700 e doni@dfotos.com.br. Produtora e assessoria de imprensa oficial: Usina Comunicação e Marketing Esportivo. Mais informações podem ser obtidas pelo telefone: (84) 8896-3502; ou ainda pelos e-mails: secretaria@rn1500.com.br e rn1500@usinacom.com.br.
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Os participantes do Rally RN 1500 puderam finalmente acelerar entre Assú e Guamaré neste sábado (2/5) depois de um dia de provas cancelado. O trecho cronometrado teve início e fim no município de Ipanguaçu, distante 210 quilômetros da capital potiguar. A distância a ser percorrida na etapa precisou ser reduzida devido aos alagamentos, e ficou com 89 quilômetros, que seriam cumpridos em duas voltas. Ainda na primeira delas, o carro da dupla Jean Azevedo e Youssef Haddad ficou preso e acabou impedindo a passagem dos demais veículos. Com isso, a segunda parte teve que ser cancelada pela organização. Apesar do imprevisto, os competidores aprovaram a terceira e penúltima etapa de 2009. Neste domingo (3/5) o rally chega ao fim em Natal.
José Hélio - acelera forte para colocar o equipamento à prova
O dia começou com sol, o que animou os competidores. Mas a tregua da chuva durou pouco. Antes do fim da primeira volta do dia, o sol deu lugar a nuvens pesadas na região, bastante alagada. Quem mais sofreram foram os pilotos de quadriciclos, que tiveram dificuldades com o nível da água em alguns pontos. Para as motos, muita emoção. "O dia foi muito prazeroso e divertido e amanhã espero ter um desempenho melhor e completar a prova, que é o meu objetivo agora, nem penso mais em colocação. Hoje minha moto afundou e perdi muito tempo até poder voltar, mas acho que deu para testar legal os equipamentos para o Rally dos Sertões. ", disse o piloto José Hélio. Outro que gostou da especial foi Juca Bala: "O roteiro estava muito bacana, mas com muita água. Estou machucado e por isso tive cuidado redobrado, mas estava bem sinalizado".
Entre os carros, a dupla Roberto Reijers e Rogério Almeida lamentou o cancelamento da segunda parte da prova: "É uma pena em se tratando de um rally tão importante quanto o RN 1500. Mas foi uma situação atípica e faz parte do esporte off-road. Conseguimos completar a especial e ainda temos boas expectativas para este domingo, o dia mais esperado por causa das dunas. Acredito que será tranqüila, desafiadora e sempre uma surpresa", disse Rogério Almeida. Neste domingo, último dia do RN 1500 2009, serão 72 quilômetros de dunas, com duas voltas. "Eu aguardo uma especial bastante competitiva. O parque fechado será no Centro de Convenções de Natal e a premiação no Natal Shopping. Os horários previstos ainda serão confirmados", disse Kleber Tinoco, organizador e idealizador do RN 1500.
Jean Azevedo e Youssef Haddad
No final do dia, o melhor resultado entre as motos, no geral, ficou com o piloto de Santa Catarina Aristides Mafra, seguido por Joaquim Gouveia (SP) e o também catarinense Denísio do Nascimento. Nos quadriciclos, mais um catarinese com os melhores temos: Marciel Ivan, inscrito na Quadri Extreme.O mineiro Munir Khalil ficou com a segunda posição, seguido por Rodolfo Pereira, da Paraíba.
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Prova tem baixas na categoria motos
Ao todo, foram duas baixas no Rally RN 1500 neste sábado, causadas por acidentes. Primeiro, o piloto de moto Marcondes Daniel, de Natal, se acidentou e foi resgatado de helicóptero, e passa bem. Tiago Fantozzi, um dos favoritos na categoria motos, também se acidentou e machucou a perna. Ele foi atendido por uma das quatro unidades de atendimento 4x4 e passa bem, mas também está fora da competição.
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No Dia do Trabalhador, quem deu folga aos competidores do Rally RN 1500 foi São Pedro. Devido às chuvas intensas que caem no interior do estado, as provas do segundo dia precisaram ser canceladas visando a segurança dos competidores. Trechos da trilha entre Acari e Jucurutu ficaram completamente alagados e uma ponte que ruiu nesta sexta-feira impossibilitaram a passagem dos veículos. A caravana seguiu para o município de Assú, de onde larga na manhã deste sábado em direção a Guamaré. A expectativa da organização é de que tudo corra bem no penúltimo dia do rally. De acordo com a equipe enviada para avaliar as condições do trecho previsto, não há pontos comprometidos.
Equipe de checagem atravessa a balsa estrada que estava livre até a última terça
Estrada e sua continuação ao fundo da fotografia depois das chuvas
Os competidores receberam a notícia sobre o cancelamento da prova em uma reunião nas primeiras horas do dia. Pilotos e navegadores de carros, motos e quadriciclos lamentaram o fato, mas concordaram com a decisão da diretoria, jutamente com as confederações brasileiras de automobilismo e motociclismo (CBA e CBM). O piloto de quadriciclo cearense Tom Rosa tinha boas expectativas para o segundo dia de competições, e se disse frustrado com as chuvas: "É a natureza. Infelizmente, todos ficamos de mãos atadas. Com isso, o RN 1500 perde uma de suas principais características, que é de uma prova longa. Só podemos torcer para que amanhã dê tudo certo", disse.
Entre as motos, o piloto de motos Tiago Fantozzi (KTM Mania/ALE) avaliou como sendo correta a decisão: "Em primeiro lugar a segurança. Aguardamos poder ter um percurso mais longo amanhã". O diretor e idealizador do RN 1500, Kleber Tinoco, também lamentou o fato inédito em 12 edições da prova, e disse estar esperando que tudo corra bem nos próximos dois dias. "Temos que ter paciência. Acho que mais importante é o entendimento dos competidores de que isso é um fato do qual não podemos ter controle. Espero que eles possam mostrar suas habilidades nesta sexta e sábado de prova".
Categoria carros perde uma etapa do Brasileiro
com o prejuízo das chuvas para o RN 1500 também chegaram ao Brasileiro de Cross Country, principalmente na categoria carros, que tem quatro etapas em andamento durante o rally, da 3ª à 5ª. "Sendo assim, a quarta de nove etapas do campeonato fica registrada como 'não realizada', disse Fernando Leal", da Comissão Nacional de rally. No caso das motos, a somatória dos quatro dias é válido por uma etapa do Campeonato 2009, independente do cancelamento. Apesar de não ter sido cancelado, o primeiro dia do Rally RN 1500 também foi prejudicado pelas chuvas. A especial de velocidade cronometrada teve parte percurso cancelado. Dos 167 Km, apenas 45 foram liberados.
Prova chega a Guamaré neste sábado
No sábado, já no terceiro dia de provas, o trajeto será entre Assú e Guamaré, com duas voltas de 78 quilômetros de especiais em um mesmo percurso. As características principais são estradões com barro, cascalho e areia. A prova só acaba no domingo em Natal. As três duplas com os melhores tempos até o momento, nos carros, foram Maurício Neves/Leandro Ferrarini; seguido por Jean Azevedo/Youssef Haddad e Fellipe Bibas/Emerson Cavassin. Entre as motos, Denisio do Nascimento em primeiro, Zé Helio em segundo e Tiago Fantozzi em terceiro. Entre os quadris, lidera Cristiano Sousa, seguido por Munir Khalil e Francinei Souza.
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Maurício Neves/Leandro Ferrarini - Melhor tempo carros 1º Dia
Cristiano Sousa - Melhor tempo quadriciclos 1º Dia
Denisio do Nascimento - Melhor tempo motos 1º Dia
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Chegada dos quadriciclos na praça principal de Currais Novos, em frente ao Cristo Rei
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Deslocamento do comboio de fechamento dentro da
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