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Equipe Fusão Brasil quase completa
Publicado por LUCIANA em 22/06/09 às 19:38 na(s) categoria(s) Todos posts
Nesta segunda-feira (22), mais um integrante da Equipe Fusão Brasil chegou em Goiânia. Trata-se de Clayton Prado, conhecido nos ralis por ser organizador do Campeonato Paulista Off-road de regularidade, ele irá acompanhar a equipe através do carro de apoio (L200), além de contribuir com toda sua experiência em competições.
(Da esquerda para direita: Marquinhos (mecânico), Marcelo Carqueijo (piloto), Roberlena Moraes (navegadora), Denílson (apoio) e Clayton Prado (apoio).
Devidamente uniformizada, a equipe aproveitou para tirar as primeiras fotos que irão ser divulgadas para imprensa. Lembrando que nesta terça-feira, será realizado o Super Prime, a partir das 19h30, na arena promocional do evento.
Marcelo Carqueijo conta um pouco sobre os primeiros momentos do Rally dos Sertões:
"Já estamos em Goiânia com o carro Pronto para a partida, vistorias realizadas, credenciamento da Equipe OK e agora o que fazer?
Sempre esquecemos algo, sempre existe a possibilidade de melhorar pequenos detalhes que podem fazer a diferença e portanto não podemos relaxar. Vamos continuar nos esforçando em fazer todo o check-list para nada ser esquecido. Só por curiosidade vou citar pequenos detalhes somente de um item para vocês terem uma idéia de como as pequenas coisas podem fazer diferença: O pneu furou, vamos pensar na “Troca de um pneu furado”. Para Começar Troca de ferramentas por modelos mais rápidos e até automáticos. Montagem de suportes para permitir o acesso rápido aos pneus sobressalentes Fixação de todos os itens necessários para a troca do pneu de forma que tudo seja retirado e recolocado no carro rapidamente. No projeto do suporte sempre tentar otimizar o peso do conjunto e principalmente a distribuição desse peso para não prejudicar o centro de gravidade e a estabilidade do veículo. Todos os dias temos que conferir dentro do Carro As ferramentas estão todas fixadas no local e da maneira correta? Já pensaram em não achar a chave de roda na hora da troca, por exemplo. Os acessos estão liberados, conseguimos retirar tudo rapidamente? Como levamos outras coisas dentro do carro, para outras situações, precisamos prever que uma coisa não atrapalhe a outra. Pneus sobressalentes são do mesmo modelo e estão calibrados? Erro muito comum, esquecer de deixar os estepes com o mesmo modelo e a mesma calibragem escolhida para os pneus do carro, principalmente porque trocamos os pneus e a calibragem sempre que a situação de terreno se altera, isso pode fazer com que logo após a troca você tenha outro problema com o pneu substituído, o que acabará com a sua prova." Marcelo Carqueijo Fusão Brasil Rally
Continuem acompanhando o blog da equipe, com todas as notícias de Marcelo e Roberlena, durante a 17ª edição do Rally dos Sertões!!!
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