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Roberlena faz balanço dos Sertões 2009
Publicado por LUCIANA em 08/07/09 às 14:14 na(s) categoria(s) Todos posts
Depois de abandonar os Sertões, após um problema com o motor da Pajero TR4 (Mistubishi), já de volta a São Paulo, a navegadora Roberlena Moraes faz um desabafo, e um balanço de como foi a experiência de participar de mais um rali. Apesar da frustração de abandonar a prova antes do fim, fica a certeza de ter tomado a decisão acertada, juntamente com Marcelo Carqueijo, e toda equipe, acreditando que em 2010, a dupla estará de volta, com a mesma garra e vontade de sempre.
Confira na íntegra, o depoimento de Roberlena.
“É galera, tô eu aqui depois de fazer 2 dias de Rally dos Sertões e acompanhar os outros dias de casa, mas acreditem, sem sofrimento e nem arrependimento e sim torcendo para os amigos. Deixar o rali não foi nada fácil, acreditem, doe o coração, você briga, xinga, uma sensação de impotência, de perda, os pensamentos se misturam, mas você tem que acalmar a emoção, esfriar o coração e ver o lado da RAZÃO.
Tomar 3h de penal é justo, claro que 3h não é fácil, mas ainda tinha 8 dias de rali e tudo pode acontecer nos Sertões, mas, mesmo colocando o mesmo motor, original da Mitsubishi TR4/R, teríamos que mudar de categoria, ir da Production para a Super Production, isso sim não era justo, como posso competir com 182cv se o meu só tem 135cv, com suspensões trabalhadas e a minha original? Qual seria o prazer e o incentivo competitivo? Sabíamos que teríamos que tentar andar mais e mesmo assim ficar lá atrás e mais quebras poderiam acontecer e tirar a gente do mesmo jeito.
Foram horas de leituras de regulamento, de ligação para comissários, de reuniões com equipes, de opinião de amigos. Não foi nada fácil gente, sei que podemos ter decepcionado muita gente, mas ninguém ficou mais triste e decepcionados do que nós e nossa equipe.
Acreditávamos nesse ano, mas a quebra só acontece se você botar a cara à tapa né, entrar no rali, acreditar e acelerar. Temos paixão pelo que fazemos. Vou ser sincera com vocês, senti muito o abandono, cheguei da especial e fui pra minha cama no motorhome e lá tentei acalmar minha fúria misturada com tristeza. Amigos, não é fácil você fazer uma especial de 335 km sem odômetro, tinha sido um dia mega difícil pra mim, muito desgastante fisicamente e psicologicamente, posso ser forte, mas não sou uma "mulher maravilha", sou humana e não estava aguentando fazer a especial. Só quem estava no carro sabe o que passei e ai faltando 26 km, estoura o motor, é baque muito, mas muito forte, porque a gente vinha bem. O Marcelo acreditou em mim, acreditou nas minhas cantadas de referências, na minha navegação e não parou de acelerar, íamos fazer um tempo maravilhoso, porque a 26 km de término da especial, aonde estourou o motor, ainda tínhamos 1h30 pra terminar.
A primeira pessoa que quero agradecer é ao Marcelo, meu piloto, meu amigo e meu marido. Má, obrigada pela força na especial, por fazer eu acreditar que conseguiria, mesmo dizendo que não conseguia mais. Você me fez continuar, e acreditou em mim, não parou de acelerar, não se preocupou. Você acreditou e confiou em mim. Você me fez terminar a especial. Somos uma dupla dinâmica mesmo. Você pilotou com tanta concentração, destreza, paixão pelo esporte, pelo que faz. SOU SUA FÃ E SEMPRE SEREI. Obrigada Má. Agradeço a todos os amigos que foram na nossa equipe, que nos deram força, que nos deram dicas e apoiaram nossa decisão. Ao pessoal da Mitsubishi que também apoiou nossa decisão e a toda minha equipe, maravilhosa (Claytão, Denilson, Marquito, São Jorge e Osmar), vocês foram demais mesmo, valeu pelo apoio, pela ajuda na decisão, fomos realmente uma grande equipe naquele momento, todos deram opiniões, pesquisaram, correram atrás, isso vale mais que tudo galera. FUSÃO BRASIL, vocês são demais, sei que foi um rali curto pra vocês e sentiram como nós sentimos, mas aprendemos todos juntos o valor do Rally dos Sertões e o valor das pessoas. Valeu pelo respeito e garra.
Galera da torcida, que ficou em casa, nos acompanhando por emails, blog, internet. O apoio de vocês foi maravilhoso e super importante. Se decepcionamos alguém com nossa decisão, acreditem, foi pensada e em 2010 estaremos lá novamente e com a mesma vontade de vencer, porque hoje temos a certeza que "NÓS PODEMOS", porque vocês gritam por nós. OBRIGADA DE CORAÇÃO E DESCULPE QUALQUER COISA.
Aos meus patrocinadores, Goodyear, Americanet, Wollner e Droga Rani, valeu por acreditar na gente e garças a vocês estivemos presente em 2009, foi curto, mas esse é o sertões, mas gente, não acabou 2009 - AINDA TEMOS O PAULISTA E BRASILEIRO de cross country e vamos acelerar e levar vocês ao lugar mais alto do pódio. Grandes amigos.
Sil e Lu, obrigada pelo trabalho de vocês e sei dá força que nos deram e sabem o que sentimos. Espero contar com vocês sempre. Mulheres de garra.
Valeu a todos e 2010 espero todos vocês novamente com a FUSÃO BRASIL RALLY TEAM. Aprendi que tenho grandes amigos, grandes patrocinadores, um piloto que acredita em mim e uma equipe show.
GALERAAAAAAAAA ATÉ 2010, amo muito tudo isso e:
"Tudo pode ser... Só basta acreditar... Tudo que tiver que ser, será... Tudo que eu quiser, o cara lá de cima vai me dar... Me dar toda coragem que puder... Que não me falte forças pra lutar... Vamos com você, nós somos invencíveis... Pode crer..." É ISSO AI AMIGOS - SOMOS INVENCÍVEIS, PODE CRER...” Roberlena Moraes (navegadora) – Equipe Fusão Brasil Rally Team link deste post |
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Fim de rali para Marcelo e Roberlena
Publicado por LUCIANA em 26/06/09 às 11:21 na(s) categoria(s) Todos posts
O sonho de completar mais um Rally dos Sertões acabou ontem para a dupla da Equipe Fusão Brasil. Faltando cerca de 25 quilômetros para completar a segunda etapa, houve uma explosão no motor, e abriu um buraco no bloco do motor. Caso Marcelo Carqueijo e Roberlena Moraes quisessem continuar na disputa, teriam que trocar o equipamento, e com isso mudar de categoria, o que não seria viável. Nesse momento, a equipe se prepara para a viagem de volta para São Paulo.
Foto: Doni Castilho/DFotos
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Noite de descanso? Que nada!!!
Publicado por LUCIANA em 25/06/09 às 00:20 na(s) categoria(s) Todos posts
Marquinhos, mecânico da equipe Fusão Brasil acumula anos de experiência no Rally dos Sertões. Por isso mesmo ele já sabia que a competição não permite descanso, nem durante a noite. Após um problema com os amortecedores na primeira etapa desta quarta-feira, a noite será de muito trabalho para a equipe.
Mas Marcelo Carqueijo acredita no trabalho de Marquinhos, e garante que o carro estará 100% para a segunda etapa.
Pajero TR4 de Marcelo e Roberlena recebe os cuidados em Santa Helena (GO).
Pausa apenas para um lanchinho...
A noite será longa no box da equipe!!
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Uma boa prosa para descontrair...
Publicado por LUCIANA em 24/06/09 às 09:30 na(s) categoria(s) Todos posts
Momentos antes da largada para o Super Prime, na última terça-feira, os integrantes da Equipe Fusão Brasil aproveitaram para jogar conversa fora, e tentar descontrair. Difícil era segurar a ansiedade de Marcelo Carqueijo e Roberlena Andrade, para isso, nada melhor que reunir os amigos e prosear um pouco.
Crédito: Sigcom
Ainda hoje todas as informações sobre o Super Prime, e a largada da primeira especial, com destino a Santa Helena!!!!
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“Chega de preparações e vamos logo começar a ...
Publicado por LUCIANA em 23/06/09 às 13:10 na(s) categoria(s) Todos posts
Marcelo Carqueijo fala sobre momentos finais da preparação da Equipe Fusão Brasil "Felizmente está chegando a hora de acelerar, nada melhor para começar a saber entre os concorrentes quem é quem. Na nossa categoria, principalmente em função das restrições de preparação, fica difícil de afirmarmos quais serão os carros mais competitivos já que achar a equação ideal entre desempenho e resistência não é uma tarefa muito fácil. Estamos muito confiantes e realmente não vemos a hora dessa confiança começar a se transformar em resultados positivos, hoje poderemos finalmente girar o motor e ter um aperitivo do que vamos enfrentar nos próximos 10 dias. No prólogo andaremos à partir das 19:00 hs na pista construída em frente ao Shopping Flamboyant, na cidade de Goiânia, para definirmos a ordem de largada para o Rally que se inicia para valer na 4a. feira. Até lá" Marcelo Piloto link deste post |
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Equipe Fusão Brasil quase completa
Publicado por LUCIANA em 22/06/09 às 19:38 na(s) categoria(s) Todos posts
Nesta segunda-feira (22), mais um integrante da Equipe Fusão Brasil chegou em Goiânia. Trata-se de Clayton Prado, conhecido nos ralis por ser organizador do Campeonato Paulista Off-road de regularidade, ele irá acompanhar a equipe através do carro de apoio (L200), além de contribuir com toda sua experiência em competições.
(Da esquerda para direita: Marquinhos (mecânico), Marcelo Carqueijo (piloto), Roberlena Moraes (navegadora), Denílson (apoio) e Clayton Prado (apoio).
Devidamente uniformizada, a equipe aproveitou para tirar as primeiras fotos que irão ser divulgadas para imprensa. Lembrando que nesta terça-feira, será realizado o Super Prime, a partir das 19h30, na arena promocional do evento.
Marcelo Carqueijo conta um pouco sobre os primeiros momentos do Rally dos Sertões:
"Já estamos em Goiânia com o carro Pronto para a partida, vistorias realizadas, credenciamento da Equipe OK e agora o que fazer?
Sempre esquecemos algo, sempre existe a possibilidade de melhorar pequenos detalhes que podem fazer a diferença e portanto não podemos relaxar. Vamos continuar nos esforçando em fazer todo o check-list para nada ser esquecido. Só por curiosidade vou citar pequenos detalhes somente de um item para vocês terem uma idéia de como as pequenas coisas podem fazer diferença: O pneu furou, vamos pensar na “Troca de um pneu furado”. Para Começar Troca de ferramentas por modelos mais rápidos e até automáticos. Montagem de suportes para permitir o acesso rápido aos pneus sobressalentes Fixação de todos os itens necessários para a troca do pneu de forma que tudo seja retirado e recolocado no carro rapidamente. No projeto do suporte sempre tentar otimizar o peso do conjunto e principalmente a distribuição desse peso para não prejudicar o centro de gravidade e a estabilidade do veículo. Todos os dias temos que conferir dentro do Carro As ferramentas estão todas fixadas no local e da maneira correta? Já pensaram em não achar a chave de roda na hora da troca, por exemplo. Os acessos estão liberados, conseguimos retirar tudo rapidamente? Como levamos outras coisas dentro do carro, para outras situações, precisamos prever que uma coisa não atrapalhe a outra. Pneus sobressalentes são do mesmo modelo e estão calibrados? Erro muito comum, esquecer de deixar os estepes com o mesmo modelo e a mesma calibragem escolhida para os pneus do carro, principalmente porque trocamos os pneus e a calibragem sempre que a situação de terreno se altera, isso pode fazer com que logo após a troca você tenha outro problema com o pneu substituído, o que acabará com a sua prova." Marcelo Carqueijo Fusão Brasil Rally
Continuem acompanhando o blog da equipe, com todas as notícias de Marcelo e Roberlena, durante a 17ª edição do Rally dos Sertões!!!
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Marcelo e Roberlena passam por vistoria em Goiânia
Publicado por LUCIANA em 21/06/09 às 20:43 na(s) categoria(s) Todos posts
Doze horas de viagem. Assim começou o Rally dos Sertões 2009 para a dupla da Equipe Fusão Brasil, com Marcelo Carqueijo (piloto) e Roberlena (navegadora). O casal deixou a capital paulista no último sábado, às 21h, e chegou em Goiânia, na manhã deste domingo (21). Com participações anteriores separados, juntos será o segundo ano da dupla na competição. Após “armar acampamento” no Parque de Apoio, com ajuda do mecânico Marquinho, a Pajero TR4 da equipe passou pela vistoria técnica, e terá esta segunda-feira para receber os ajustes finais, em preparação para o Super Prime, que será realizado na terça-feira (23). Após a segunda colocação na categoria Production Light, em 2008, Marcelo (piloto) e Roberlena esperam usar a experiência adquirida para superar a marca, na 17ª edição do Rally dos Sertões, desta vez na categoria Production. link deste post |
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