A etapa de hoje foi curta, mas o engraçado é que nos preparamos bem depois da etapa maratona, com o carro revisado, e feliz da vida, e quando começamos a correr, quando vimos, já havia terminado a especial. Nosso carro não estava rendendo bem, pois tivemos um problema na turbina, com a pressão não passando de um quilo, sendo que o normal é quase dois quilos, e isso nos prejudicou um pouco no maior retão da história do rali (14 km). Além disso, nosso odômetro ficou oscilando muito, e isso nos desconcentrava.


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