Rally dos Sertões surpreendeu time da Volkswagen Motorsport; membros da equipe fazem análise dos 10 dias de prova
Por Cristina Degani | 29/06/08 - 10:03
Não foi um Dakar - até mesmo porque este ano foi uma exceção à regra de quase 30 anos de evento, devido ao cancelamento da prova. Mas o Rally dos Sertões, que teve sua 16a edição finalizada na última sexta-feira nas areias de Guamaré (RN), cidade distante 170 quilômetros de Natal, depois de 11 dias de prova, surpreendeu o time oficial de cross-country da montadora Volkswagen.
Giniel de Villiers e Dirk von Zitzewitz, que levaram a primeira etapa do ano do mundial na Hungria, venceram o Sertões na geral de carros com tempo total de 29h28m32 e os segundos colocados foram a outra dupla da equipe Volkswagen Motorsport Mark Miller e Ralph Pitchford, com o tempo total de 30h34m52.
Após vencer o prólogo e levar o primeiro lugar em sete etapas, a dupla Villiers/ Dirk foi a melhor, competindo apenas com a dupla da equipe, aliada ao “tempero local”. Com três vitórias e pé no acelerador, Miller/ Pitchford estava bem na geral, mas um problema no turbo do motor na nona especial lhes custou uma pena de 48 minutos por chegar uma hora atrasado para a largada.
Mesmo assim, a vantagem da equipes de fábrica era significativa: ao final de 4.500 quilômetros, as duplas da VW estavam aproximadamente duas horas à frente do terceiro colocado no Sertões Reinaldo Varela / Marcos Macedo.
“Não apenas por mim, mas falo por toda a equipe: foi realmente um desafio este rali”, diz o sul-africano Giniel de Villiers, primeiro piloto estrangeiro campeão na categoria carros. Acostumado aos maiores ralis do mundo, o piloto faz a comparação com as mais difíceis etapas do Rally Dakar.
“O terreno que passamos aqui é bem diferente do Marrocos ou mesmo da Mauritânia. Bem difícil de conduzir e sei que também foi difícil para navegar. Foram 10 dias com as pernas travadas e sem um dia de descanso para os mecânicos, bem como para nós pilotos e navegadores. Isso foi de uma extrema tensão”, explica.
Desafio fantástico - A exigência foi grande para a equipe que veio como favorita e participou da primeira etapa FIA do Rally dos Sertões. Para o navegador campeão Dirk von Zitzewitz, o Sertões começou sem expectativa e tornou-se um desafio.
"Viemos ao Brasil sem saber o que esperar. O fato de ser 4.500 quilômetros ao longo de 10 etapas eram apenas estatísticas para nós. Mas desde o primeiro dia o rali mostrou-nos por que razão é considerado difícil. As especiais exigiram muito de nós e dos pilotos”, analisa Dirk. O alemão ressalta que em troca levou consigo a calorosa recepção em todos os locais que chegavam e as maravilhosas paisagens que viram.
Já o navegador Ralph Pitchford ressalta o detalhamento das planilhas. “Não conseguimos nos preparar para a navegação como costumamos fazer. Mesmo assim, tivemos uma prova em perfeitas condições. As planilhas eram muito boas e extremamente detalhadas, o que, por outro lado, demandava plena concentração”.
Giniel de Villiers e Dirk von Zitzewitz, que levaram a primeira etapa do ano do mundial na Hungria, venceram o Sertões na geral de carros com tempo total de 29h28m32 e os segundos colocados foram a outra dupla da equipe Volkswagen Motorsport Mark Miller e Ralph Pitchford, com o tempo total de 30h34m52.
Após vencer o prólogo e levar o primeiro lugar em sete etapas, a dupla Villiers/ Dirk foi a melhor, competindo apenas com a dupla da equipe, aliada ao “tempero local”. Com três vitórias e pé no acelerador, Miller/ Pitchford estava bem na geral, mas um problema no turbo do motor na nona especial lhes custou uma pena de 48 minutos por chegar uma hora atrasado para a largada.
Mesmo assim, a vantagem da equipes de fábrica era significativa: ao final de 4.500 quilômetros, as duplas da VW estavam aproximadamente duas horas à frente do terceiro colocado no Sertões Reinaldo Varela / Marcos Macedo.
“Não apenas por mim, mas falo por toda a equipe: foi realmente um desafio este rali”, diz o sul-africano Giniel de Villiers, primeiro piloto estrangeiro campeão na categoria carros. Acostumado aos maiores ralis do mundo, o piloto faz a comparação com as mais difíceis etapas do Rally Dakar.
“O terreno que passamos aqui é bem diferente do Marrocos ou mesmo da Mauritânia. Bem difícil de conduzir e sei que também foi difícil para navegar. Foram 10 dias com as pernas travadas e sem um dia de descanso para os mecânicos, bem como para nós pilotos e navegadores. Isso foi de uma extrema tensão”, explica.
Desafio fantástico - A exigência foi grande para a equipe que veio como favorita e participou da primeira etapa FIA do Rally dos Sertões. Para o navegador campeão Dirk von Zitzewitz, o Sertões começou sem expectativa e tornou-se um desafio.
"Viemos ao Brasil sem saber o que esperar. O fato de ser 4.500 quilômetros ao longo de 10 etapas eram apenas estatísticas para nós. Mas desde o primeiro dia o rali mostrou-nos por que razão é considerado difícil. As especiais exigiram muito de nós e dos pilotos”, analisa Dirk. O alemão ressalta que em troca levou consigo a calorosa recepção em todos os locais que chegavam e as maravilhosas paisagens que viram.
Já o navegador Ralph Pitchford ressalta o detalhamento das planilhas. “Não conseguimos nos preparar para a navegação como costumamos fazer. Mesmo assim, tivemos uma prova em perfeitas condições. As planilhas eram muito boas e extremamente detalhadas, o que, por outro lado, demandava plena concentração”.
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