Klever Kolberg deixa de lado a competitividade em pró da sustentabilidade no Rally Dakar

O piloto Klever Kolberg havia decidido que não participaria mais do Rally Dakar. No entanto, a ideia de mudar a cabeça das pessoas em relação ao meio ambiente o fez voltar atrás na decisão. Entre os dias 1º e 17 de dezembro, Klever irá correr, pela 22ª vez, o maior rali do mundo, estreando seu projeto de carro movido a álcool.

“Estou indo com um projeto que é pioneiro, então será uma prova em que nós iremos aprender muito sobre competir utilizando etanol. Não estou indo lá preocupado com os concorrentes ou com o rali. Estou preocupado com a atitude que nós tivemos de provocar nas pessoas o que elas podem fazer pra agredirem menos o meio ambiente”, explicou o piloto.

Para que a participação se tornasse viável, foi criada uma nova categoria de disputa, chamada de Experimental. Fazem parte dela apenas combustíveis limpos, como biocombustíveis, hidrogênio, eletricidade e alguns gases.

“O projeto nasceu no início de março, mês em que comecei a atuar mais forte sobre ele. No entanto, já havia quase dois anos de negociação com a organização do rali para que ela permitisse a utilização do etanol. Nunca ninguém havia solicitado isso a ela. Ou, se tinha, ela não havia dado a permissão”, contou.

Inovação em meio à crise - Em um ano conturbado pelas consequências da crise mundial, inovações em qualquer ramo seriam arriscadas. No entanto, Klever topou o desafio e se aventurou em novos horizontes.

“Todo projeto pioneiro você tem que deslocar recursos da competitividade para o aprendizado, para a inovação. No entanto, isso é mais caro. Os recursos que eu poderia usar para treinar mais, por exemplo, eu tive que usar para criar peças que não existiam. O próprio carro, a Pajero Sport, não era usada em competições. Mas esse era o carro flex disponível naquele momento. Então tivemos que desenvolver toda uma preparação para ele”, disse o piloto, que garantiu não estar indo a passeio para o Dakar, mesmo que não consiga brigar pelas primeiras colocações.